高鐵，綠地，房地產

最近，朋友打算買房，去高鐵片區看了綠地某館的房子，前段時間，高層把一河之隔的高鐵片區劃入省級新區——沂河新區，從地理位置來看，這一操作有點獨特、有點突兀，但這也傳遞了一個很重要的訊號——這一區域是上層重點打造的區域，前景可期。

沂河新區規劃圖

朋友在外地經商，常坐高鐵，為了坐高鐵方便，打算在高鐵片區買套房，看了綠地某館三期的房子，均價8000左右，比一期低了些。該小區算是高鐵片區開發比較早的了，周圍還是一片一片的莊稼地，綠油油的，很是好看，與小區名也很應景，只是不知道後期發展如何。

看看周邊的配套與環境，朋友又猶豫了，問我什麼觀點？

我覺得要投資高鐵片區的房子，要看城市階層。高鐵是人口集散地，是高等級城市對中低等級城市的人口、資源、經濟的掠奪，絕大多數小城市的高鐵站， 是高層為了貫通經濟大動脈，加快城市與城市，區域與區域之間的資源流通而建設的，高鐵開通以後，中心城市和熱門城市的“人口虹吸”作用，只會讓一些二線以下城市的青壯年和高素質人才加速流向中心城市和熱門城市，畢竟他們擁有更多的就業和升職加薪機會。俗話說：高鐵一通，人去樓空。隨著高鐵的建設、交通的便利，越來越多的青壯年和高素質的人才會踏上去高等級城市淘金的列車，這樣一來，小城市的人口會越來越少，沒人口支撐，以後的房子誰來接盤？

有人會說：“我們這裡，地方政府對高鐵片區有很多政策支援，再好的政策也要看你能不能把商招來，把人吸引過來，沒有人口的支撐，特別是青壯年和高素質人口，因為他們才是支援政策、經濟和房價的基礎！否則，一切都是空談！

總之，中心城市和熱門城市的高鐵片區，其發展潛力未來可期，值得一投，否則不要冒險投資。

當然，如果買房是為了自己住，就像我的朋友那樣，自己經常出差，那在高鐵旁邊買個房子確實不錯，至少出行要方便很多。