電動車有新情況，一批不合格車輛召回，涉多個品牌，兩類車不能選

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電動車作為道路上最常見的一類交通工具，由於保有量巨大，車子質量好壞將直接影響到道路交通安全。正因為如此，各地才從源頭開始治理超標車。禁止市場新增不合格電動車，確保電動車出廠安全質量有保障。

可以說質量問題不僅是市場一直關注的重點，廣大群眾也十分在意。畢竟質量不合格的電動車買回去，會危害到自身安全，還是需要引起重視的。

近日多地官方釋出電動車質量監督抽查結果，不少電動車專案存在不合格情況。甚至還有品牌因存在安全隱患，被緊急召回。不知道有你在用的嗎？

南通

：電動腳踏車抽檢22批次產品，3批次不合格（比翼鳥、鳳凰等品牌在列）

舟山

：電動腳踏車抽檢20批次產品，3批次不合格（金箭、暢捷等品牌在列）

不合格專案包括

：蓄電池防篡改不合格、導線佈線安裝不合格、整車質量及尺寸限值等多個專案不合格。

多個品牌電動腳踏車緊急召回，有你在用的嗎？

從上述通告來看，涉及到的問題電動腳踏車數量多達上千臺，包括短路保護裝置電流規格大於說明書規定規格、車輛最高時速過快、電動腳踏車未設定提示音、後燈亮度值低等問題。為了進一步消除安全隱患，及時對這些不合格車輛召回，並免費為使用者更換符合要求的全新產品及配件，確保電動腳踏車上路行駛安全性。

如果發現家裡在用的電動腳踏車，屬於上述召回範圍的，記得及時去銷售門店反饋處理。

這樣來看的話，也就能夠明白為什麼要為電動腳踏車制定新國標了。對電動腳踏車電機功率、時速等引數制定嚴格標準，這樣可以避免廠家生產不合格車輛，車主騎行上路危害到生命安全。

經銷商注意：一類企業不能合作

這也提醒了廣大經銷與廠家合作要注意，沒有實力的小品牌不要選。這些廠家無技術可言，生產電動車都是靠組裝實現的，而且為了縮減成本“偷工減料”行為也不在少數。這類車質量問題較多，與這些企業合作，只會給門店售後帶來不必要的“麻煩”。

消費者注意：兩種電動車不建議選

除了給廣大經銷商敲響警鐘，2022年在多地迎來換購潮的背景下，消費者選購電動車也要提高警惕，2種電動車不在考慮範圍內，給大家提個醒避免“踩雷”。

1.可隨意篡改引數電動車

符合國家標準的電動腳踏車，不僅時速、整車重量有要求，且要具備防篡改設計。如果買完車後商家表示可以解除限速、加大電池倉等，建議消費者就不要選了。一旦引數改變，電動車就不具備上路資格了。

2.雜牌電動車

以前各地對電動車上路未制定嚴格標準，其實選購什麼型別的車並不影響。然而現在電動車需要有3C認證、車輛合格證、車輛一致性認證才能上牌，一些雜牌車連生產資質都提供不全，想上牌上路自然不現實。為了避免能買不能用的情況出現，儘量選擇耳熟能詳的品牌，這樣上牌上路無憂，出現售後問題也能及時解決。