全新三菱勁炫ASX亮相，配備MI-Pilot駕駛輔助系統，搭載五種動力

近日，從海外媒體報道獲悉，三菱汽車正式宣佈在歐洲推出全新一代三菱勁炫ASX（也稱為三菱RVR或三菱Outlander Sport）。據悉，新車將採用與現款雷諾Captur相同的CMF-B平臺打造，共推出5種車型等級配置，預計在2023年3月正式上市發售，不過目前官方並未公佈新車的售價。

據瞭解，早在今年6月份，三菱汽車就釋出了一組全新一代三菱勁炫ASX的預告圖片，不過當時對外展示的內容並不多，而從此次官方釋出的官圖來看，全新一代三菱勁炫ASX前臉採用了三菱汽車最新的Dynamic Shield設計語言打造，同時配備了造型十分犀利的LED頭燈組，並且與造型科幻的進氣格柵形成水平搭配，整體外觀看起來十分前衛。

全新一代三菱勁炫ASX的預告圖

與此同時，從新車側面輪廓也可以看到，全新一代三菱勁炫ASX的車窗框造型以及車側十分運動的腰線設計均與現款雷諾Captur採用了相似的造型設計，看起來有力量感，同時也營造出不錯的運動氛圍。

除此之外，新車還配備黑色車頂，與車身顏色形成強烈的視覺對比，同時還在車尾下方配備大面積的黑色防刮材質，並且以Mitsubishi標識來取代傳統三菱LOGO，進一步凸顯了新車的身份。

走進車內，相比外觀造型酷炫來說，全新一代三菱勁炫ASX的內飾設計就顯得較為保守，新車在中控臺配備了一塊Smartphone-link Display Audio （SDA） 多媒體顯示幕，同時官方還表示新車的尾廂空間將更加寬敞，並且後排座椅可以前後滑動，進一步拓展車內儲物空間。

而在智慧駕駛方面，全新一代三菱勁炫ASX還搭載MI-Pilot駕駛輔助科技系統，擁有ACC主動車距控制巡航系統以及LCA 車道變換輔助功能等配置，進一步提升了日常用車的便利性。

動力方面，全新一代三菱勁炫ASX將採用現款雷諾Captur相同的雷諾-日產-三菱汽車聯盟共同研發的CMF-B平臺打造，總共推出5種車型等級配置，依據等級車型的不同，分別搭載1。0L三缸渦輪增壓汽油發動機，1。3L四缸油電混合動力系統以及1。6L四缸混合動力系統（其中包含PHEV插電混動版本），並且分別匹配6速手動、7 速手自一體以及混動車型專用的多功能變速系統（Multi-mode gearbox），其中，頂配版本車型最大馬力將達到160匹，峰值扭矩144 N·m。