【康正汽車·盛澤店】進入環島該如何打轉向燈？究竟誰讓誰？

雖然在科目一中對於燈光的使用有很多考題，但很多人考完駕照後，可能就把這些給忘了。實際駕車的時候，有些情況下的燈光使用，很多人可能都會不清楚，尤其是以下幾種情況。而如果沒有正確的使用燈光，甚至可能被交管部門處罰。環島在城市道路中是比較常見的，主要作用就是為了減少車輛行駛衝突，很多車主進入環島不知道如何使用轉向燈，在通行順序上也不清楚誰讓誰，今天小編就帶你一探究竟~

什麼是環島

環島

也稱

環形交通

（ 中國大陸稱

環島

，臺灣稱

圓環

，香港稱

迴旋處

，澳門官方稱

圓形地

及俗稱

迴旋處

） ，是交通節點的一種特殊形式，屬於平面道路交叉 。環形交叉的地段也俗稱

環島

、

轉盤

等。環形交叉由

環形車道

和一個

中心島

組成，這種設定使得任何一個方向而來的交通流量進入環島後，均需以環島的中心圈以單一方向旋轉行駛，直至轉向所需的行駛方向而離開。因為它不需要訊號燈、減少了交通衝突點、提高了交通安全係數、造價比高架橋 便宜等原因，通常認為環形交通優於十字交叉。但是隨著交通的發展，交通量日益龐大，以至於在環形交通處的交通流出現了自鎖現象，在中國大陸 及臺灣 某些繁忙的環形交通口不得不安裝交通訊號燈 來控制交通，至此，環形交通已經完全失去了它的意義。而且環形交通增加了行人過街的危險係數。

進入環島如何使用轉向燈

◆

◆ ◆

1、進環島左轉或掉頭

假如車輛要

左轉或掉頭

，要選擇

環島內左側

的車道。

由於車輛需要從島外切入內道，因此車輛進入環島時應提前打左轉向燈，以提醒島內車輛及後車。左轉或掉頭時，嚴禁從外側車道駛出如左側或左前方有車要駛出，必須減速讓行。車輛駛出環島前，應提前打右轉向燈，確認安全後駛出環島。

◆ ◆ ◆

2、進環島直行

如果要直行，駛入環島時無需打

右轉向燈

。

在不影響左方來車的前提下，沿右側車道或內側車道駛入環島。如沿右側車道駛入，則必須在環島最外側車道行駛，過第一個出口時，打右轉向燈，沿右側車道駛出。如左側或左前方有車要駛出，必須減速讓行。如沿內側車道駛入，則必須進入相應環島內側車道行駛，過第一齣口時，觀察右後視鏡，在確保安全的前提一上，打右轉向燈，從內側車道駛出環島。如果是雙向6車道的4出口環島直行，嚴禁從最內側車道駛入，在這種情況下，最左側車道僅供左轉或掉頭車輛使用。

簡單來說，環島直行，

駛入時在什麼車道，島內也必須在同樣的車道行駛，同理，也必須在同樣的車道駛出。

◆

◆ ◆

3、進環島右轉

假如車輛要右轉，可選擇環島內右側車道，也可從環島外圍右轉。車輛駛入環島時的情況與直行狀態相似，因此也不需要打左轉向燈。當車輛選擇對應路口後，應提前打右轉向燈，確認安全後右轉駛出環島。

透過以上三種情況分析，車輛駛入環島時需要打左轉向燈的情況只有一種，就是左轉行駛，其餘兩種情況均不需要打左轉向燈。

而車輛駛出環島時則必須打右轉向燈。

進入環島應該誰讓誰

1、進環島的車讓出環島的車

有些環島的進出口捱得很近，在進出車流發生交匯的時候，進環島的車要讓出環島的車先行。

2、轉彎的車讓直行的車

由於直行車速度比較快，轉彎車速度比較慢，所以轉彎車要讓直行車先行。

3、

後車讓前車

在環島行駛，如果前車轉彎併線，後車應該減速禮讓，不要搶行。

4、小車讓大車

大車“塊頭”大，觀察路況相對來說更受限制，加速、制動等操作又比小車複雜。為了保證安全，在環島行車的過程中要做到“小讓大”。

在通行環島路段時，除了要根據自己的通行方向提前選擇對應的車道外，還應自覺遵守交通規則，安全文明駕駛，合理使用燈光，提前告知其他車輛你將要行進的方向，方便其及時避讓。進入環島一定要集中注意力，不要分心，謹慎駕駛，這樣才能保證萬無一失！

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