汽車上的用電常識——與安全息息相關

如今的汽車功能越來越強大,技術越來越先進,已經不再只是發動機、變速箱和底盤那麼簡單了。一輛汽車的成本中,各種電路和電子元件佔了很大的比例。特別是豪車上分佈著很多電腦板和複雜的電纜,如果更換的話,價格也都比較貴。這也就是為什麼二手泡水豪車是不能買的,因為後期的電子配件維修費用太貴。

我們日常在家裡用電的時候也非常強調安全問題,因為可能發生觸電,或者因為短路或電線功率過載造成火災事故。而汽車上也是一樣的。以家用小轎車為例,雖然電壓一般都只是12伏直流電,不會造成觸電,但是如果短路或者功率過載,電路也會過熱,甚至造成起火,引起車輛自燃。應該說大部分汽車自燃的原因都是因為電路問題。

汽車上的用電常識——與安全息息相關

首先,我們來回顧一下物理課上學的電學常識。

基的電學概念有電壓(單位是伏,用V表示)、電流(單位是安,用A表示)、電阻(單位是歐丹,用Ω表示)、功率(單位是瓦,用W表示), 功率=電壓×電流。功率越大的電器(如燈泡)的正負極之間的電阻會越小。以一個55瓦的汽車大燈為例,當他工作的時候,它的電路電流是4。58A(55W÷12V)。

汽車上的用電常識——與安全息息相關

如果在汽車電瓶上接一個1000瓦的燒水壺,他工作的時候,電路的電流是83。33A(1000W÷12V),這個電流是很大的,所以要用很粗的線。而如果在家裡用一個1千瓦的燒水壺,它的工作的時候電路的電流是4。55A(1000W÷220V),這個電流不是很大,所以家裡的線都沒有那麼粗。也就是說線的粗細要根據電流的大小來配,要不然就會有危險。

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如果電路發生短路(也就是正負極直接連線),此時理論上的放電功率是無限大的,所以電流也是無限大的(無限大除以12還等於無限大)。即使很粗的線也能瞬間融化,相當危險。所以在汽車上遍佈著很多保險絲,一旦短路或電流過大,保險絲就會熔斷,確保不會發生危險。所以在汽車上安裝電器(比如加裝音響功放、低音炮等),需要對電路進行改裝的時候,一定要做好計算,配好匹配的線纜和保險絲。

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汽車電路還有一個重要的特點,就是它的負極是直接連在車體上的,遍佈在車輛各個部位的線纜只是正極,各個用電的器件的負極都是就近接在汽車的金屬車體上。也就是說只要這些線纜破皮,金融線與汽車的金屬車體碰上,就短路了。所以汽車上的各個保險絲是非常重要的,絕對不能用普通的電線、鐵絲代替。在用金屬扳手擰電瓶的正極之前,一定要把電瓶的負極去掉,要不然你的扳手一旦與車體接觸,又沒有保險絲,後果是很嚴重的。

接下來,我們再來了解一下汽車電瓶的容量概念。

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汽車電瓶的容量一般用安時來表示(單位為AH, A表示電流,H表示小時)。以12伏電瓶為例,如60AH,表示以60A的放電速度可以放電一小時。 也就是說,為一個720瓦的燒水壺供電,可以供電一小時(供電電流:720W÷12V=60A)。理論上如果燒一壺水需要10分鐘,則可以燒6壺水。理論上可以儲存0。72度電(一度電,就是1KWH,相當於1千瓦的電器工作一小時的用電量)。當然這只是理論計算,實際上會受到各種因素的影響,以及功率的損耗,不可能是達到理想的理論數值。

[呲牙]

作業:手機電池容量3000毫安時是什麼意思?

汽車上都有一個大功率電器,那就是啟動馬達。一般小汽車的啟動馬達個頭雖然不大,但是功率可以達1000多瓦。以一個1。2千瓦的啟動機為例,當啟動發動機的時候,它的供電電流可以達到100A(1200W÷12V),是相當大的。所以當啟動發動機的那一刻,車上的其他供電一般都會被暫時中斷。

汽車上的用電常識——與安全息息相關

另外,還有一個汽車電路常識。家裡的開關一般直接裝在供電電路上,直接控制電路的連線與斷開。但汽車的電路則不同。因為電流比較大,一般都是透過繼電器來控制。可以理解為用小電流開關來控制大電流開關。比如大燈的開關接在大燈的繼電器上,而不是直接接在大燈的供電電路上。

汽車上的用電常識——與安全息息相關

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總之,汽車電路的設計與改裝要遵守的第一個原則還是安全。沒有安全保障,神馬都是浮雲。