極限靠牆停車技巧，穩健的老司機都是這麼做的

我們在靠邊停車時，經常會遇到這樣的情況，當完成靠邊停車以後才發現，右側靠牆距離還有很遠，或者左側過道留的太窄，這就需要繼續向右側牆邊靠近。

經常有新手朋友諮詢我這麼幾個問題：第一，如何讓已經靠外的車輛向右側牆邊平移？

第二，怎樣才能防止車頭右前角、右側後視鏡以及右後角不刮蹭到牆壁？第三，靠牆操作時應該先前進還是後退？這三個問題確實問到點子上了，今天我就透過實景演示給大家講解靠牆停車時的操作要領。

在發現車輛靠牆距離較遠時，不需要把車開出來重新倒車，那樣即使你再次停下來，雖然近了一點點，可能還不能解決問題。其實，讓車輛在已經靠外的位置不動的基礎上操作才更簡單。掛倒擋起步向右打方向，目視右側後視鏡，有人會問打方向幅度是多少？這個需要看你右側的車距，車距越大，相應的就要打的幅度大一些，但也不能打的太大，打太大了，你的右後角與牆的距離不好掌握，很容易刮蹭。

重點是要看右側後視鏡，當在後視鏡看到右側前門把手與牆根重合的時候就要向左回方向了，

不單是回正而且要繼續向左打，當在右側後視鏡中看到右側車身與牆角直線或者這跟白線趨於平行時，回正方向停車。

此時車輛已經略微向後移動了一點，右側車身與牆壁的間距也比剛才要小了不少，但是距離還沒有達到滿意。考慮到在實際中，後方可能有車輛或者障礙物，不能繼續向右打方向倒車了，下一把往前開繼續向右靠牆。此時在車內駕駛員視角，對於車頭部分的右側車距沒有直觀的感受，不好判斷，但是透過右側後視鏡的外邊沿以及後視鏡中看到的車身與牆壁的距離，能夠知道車身是直的，只要小幅度向右打方向就不會讓車頭刮蹭到牆壁。

掛前進擋向右小幅度打方向前進，當感覺到車頭向右的姿態出現以後，立即向左打方向，向左的幅度也是不要太大，

大約車身再次順直時就要停車，考慮到實際中前方可能有車輛或者其他障礙物，也不能往前開太多。透過這次向前開，車身又一次向右移動了一點，如果希望達到一個相對極限的距離，還可以再倒一把。

掛倒擋向右小幅度打方向，當感覺到右前門把手即將上牆的時候向左打方向繼續倒車，

當在右側後視鏡中看到車身右後角即將與牆壁出現縫隙的時候停車。由於此時車身仍然在向左擺斜中，再繼續倒車順直車身的話，後面就可能到達障礙物了，需要接下來透過前進來把車身順直。

掛前進擋向右打方向前進，在後視鏡中看到車身與牆壁前後基本等距離的時候停車，讓車頭略微向左擺斜一點，以確保右側後視鏡不會刮蹭到牆壁。如果希望車身進一步極限靠牆，那就需要把右側後視鏡收進來向右打方向往前開一點，或者倒一點來達到最大極限的距離，一般情況下不建議這樣操作了。

今天透過兩退兩進的方式，完成了近距離靠牆停車，之所以不要去追求一把完成，一個是難度太大很容易刮蹭，另一個就是對前後空間要求高，也就是說很多場地也不允許，即便很多老司機也不會追求一把完成。透過多次進退，每次靠近一點點的方式，既可以保證在前後空間相對侷限的情況下完成，又可以把刮蹭的可能性降倒最低。