連線兩省省會的大通道——貴南高鐵來了!

貴南高鐵,是中國境內一條連線貴州省貴陽市與廣西壯族自治區南寧市的高速鐵路,是我國西南地區重要的交通線路。

連線兩省省會的大通道——貴南高鐵來了!

貴南高鐵工程自2015年開始研究,2018年9月開始正式施工,2022年7月13日,貴南高鐵貴州段所有隧道全部開通。隨著難度最大的稅的隧道建設完成,該專案“四電”工程、站房工程、鋪軌工作已全面啟動,預計2023年底能全線通車。

連線兩省省會的大通道——貴南高鐵來了!

貴南高鐵貫穿廣西西北部和貴州東南部。北起貴陽北站,經貴州龍里、貴定、都勻、獨山、荔波,廣西環江、金城江、都安、馬山、南寧北等站,終至南寧東站,全長481公里,是西南地區首條時速350公里的高速鐵路。開通後貴陽至南寧通行時間將縮短至2個多小時。貴南高鐵與滬昆、成貴等高鐵銜接,連通多個鐵路樞紐,成為川渝地區重要的南下交通大通道。

貴陽近些年憑藉在數字產業、裝備製造、中高階消費品製造、電子資訊製造、健康醫藥等新興產業的發力,經濟有了長足的進步。上半年貴陽的GDP達到2240。99億,同比增長4。6%。規上高技術產業(製造業)增加值同比增長24。7%,高於規上工業增加值增速14。7個百分點。其中,航空、航天器及裝置製造業增加值增長33。2%、電子及通訊裝置製造業增加值增長45。6%。一般公共預算收入189。47億元。

連線兩省省會的大通道——貴南高鐵來了!

南寧雖然作為廣西省會,但是近年來表現卻遠沒有貴陽那麼令人矚目,南寧上半年全市GDP為2611。80億元,同比增長1。7%,電子資訊、機械裝備製造、生物醫藥產業是南寧的三大支柱產業,也成為南寧經濟增長的主要支撐。全市一般公共預算收入224。24億元,

連線兩省省會的大通道——貴南高鐵來了!

貴南高鐵的修建,將兩座省會更加緊密地連線在一起,對於廣西和貴州的發展,乃至西南地區的發展更是有促進作用。