正參與海上風電場專案施工的工程船, 在“暹芭”風眼附近斷裂

7月2日，一艘工程船在在香港西南海域160海里（約300公里）發生事故，船隻斷成兩截，約30名船員棄船逃生，香港特區政府飛行服務隊出動4架直升機及2架固定翼飛機現場救起3人。（媒體此前報道）據瞭解，發生事故工程船為福景001號，事發時正在參與粵電陽江青洲一、青洲二海上風電場專案的施工。

據媒體此前報道，7月2日，一艘船隻在香港西南約160海里（約300公里）發生事故，船隻斷裂成兩截，約30名船員棄船逃生。香港特區政府飛行服務隊派出4架直升機及2架固定翼飛機已趕赴現場進行救援，已救起3人。由於事發地點在臺風“暹芭”風眼附近，天氣非常惡劣，使得搜救行動變得非常困難。

福景001號 （圖源：廣東陽江釋出）

內部知情人士透露，此次在海上遇險的船舶為福景001號。媒體記者透過比對發現，福景001號所處的位置和船隻外觀與事故船隻吻合。

根據陽江釋出6月4日的文章透露，福景001號近日在陽西縣青洲海域參與粵電陽江青洲一、青洲二海上風電場專案海上主體工程施工。青洲專案由粵電陽江海上風電公司屬下青洲海上風電公司投資建設總裝機容量達100萬千瓦，是繼粵電陽江沙扒海上風電專案順利投產後，廣東能源集團在陽江市佈局的又一重大清潔能源專案。其中青洲一專案容量40萬千瓦，場址水深範圍35～38米，中心離岸距離約50公里；青洲二專案容量60萬千瓦，場址水深範圍37～43米，中心離岸距離約55公里。

該文章指出，青洲專案具有離岸遠、水深波長、海況條件惡劣、受海洋氣象影響大等特點，給該次10號風機機位導管架基礎鋼管樁沉樁施工帶來很大挑戰。

失事船隻 （圖源：中國船舶網）

據青洲專案業主單位官方微信訊息，6月24日，2022年海上風電大型綜合性應急救援演練在尚洋灣海風場舉行。本次演練透過聯合實景影片直播的方式，演練模擬陽江市氣象臺釋出颱風白色預警，陽江海上風電公司青洲專案部迅速啟動應急預案，透過救助船和直升機緊急撤離海上作業人員。

7月2日晚，媒體記者從廣東粵電陽江海上風電公司獲悉，目前該事故的後續救援、處置工作正在進行。