全新一代法拉第FF91 從此，未來觸手可及。

2月24日，由賈躍亭建立的法拉第未來汽車所下線的第一臺FF91準量產版車型正式亮相。對於這麼一臺車，想必大家對它創始人熟悉的程度都比這臺新車高~~~~~（賈躍亭下週回國這個梗不知被玩了多少年），不過說句實話，不管他創始人怎樣，對於使用者來說，還是要看產品自身的實力如何，如果你只是徒有虛表的話，那恐怕上市後的銷量將要成大問題。

外觀

不知大家還記不記得，在蠻早之前，來自於美國，家喻戶曉的電子產品生產商蘋果也傳出過要生產汽車的新聞？在這個看臉的時代，如果你這臺車長得奇醜無比的話就會直接遭到PASS，只有長得好看的車人才會有對於一臺車瞭解下去的興趣（就像男生總喜歡看長的漂亮的女生一樣），不管怎樣，長得能夠吸引住你再說！！！！瞧這前臉，如果你有機會開上它的話，駕駛它走在路上，保準會有200%以上的回頭率！！！！！而且還是百試百中那種！而對於設計師而言，如何將一臺車的外觀設計的最與眾不同往往是比如何設計一臺外觀平淡的車要來的簡單，那麼如何證明FF91車型不是一臺徒有虛表的新能源車呢？那還得看它內在的技術儲備（這裡有一點不得不說，新車所配備的電子外後視鏡彷彿一下能夠把人從現實帶入一個科幻世界當中）。

尾部

嚯！！！！有這尾部，我就想問：你還想要啥？？？有這麼動感拉風的尾部，男生看一眼，就找到了小時候在商超看到玩具車走不動道的那種感覺，不說掏出手機對著尾部瘋狂照相，那也得是停在原地看半天。白車身黑車頂噴的清楚，能夠帶給人眼前一亮的視覺感受。

內飾

咱不吹不壘，當我看到這臺車的內飾圖時不禁想問，這麼高的儀表盤液晶顯示屏位置怎麼讓坐在駕駛席的駕駛者清楚的看清前方道路情況？除了這一點，它整個內飾當中所有的超前設計我都能理解。身處這麼一個比誰家車載螢幕更大的年代，給人一種車的螢幕不大你都不好意思出門跟人打招呼的感覺。而FF91自然也深諳這一道理，大屏必須安排上！！！本著任何事物都是多好過於少的原則，嫌一塊不夠的話就來兩塊，大大的滿足你！此時如果副駕駛是一名追劇達人的話，這一配置對於他/她來說，是一個天大的好訊息（駕駛者就別湊這個熱鬧了）。動力方面，新車採用了VPA自研可變電驅底盤架構打造，全車共搭載了前一後二的電動機佈局形式，據悉，新車在加速能力表現方面，0~96公里每小時加速時間小於2。4秒，130KW/h電池組為FF91提供源源不斷的動力效能，新車的電池最大純電續航里程可達700公里（NEDC）。