高通汽車業務超手機，與寶馬建立合作？未來10年目標增長80億

近幾年，高通的發展，可以用高速來形容，但是許多消費者對於高通的業務認識，也僅僅停留在移動處理器，因為目前國內多數手機廠商都採用了驍龍處理器。據悉，高通在2021投資大會上還表示，目前國內有小米、榮耀、vivo、OPPO手機品牌都已經確定了未來兩年來會與高通公司在旗艦和高階手機建成合作，而三星也將在2022年多層級終端中採用驍龍移動平臺。

在本次投資者大會上，高通公司總裁兼執行長安蒙表示：“高通公司正迎來有史以來最大的發展機遇，助力賦能萬物智慧互聯的世界。除智慧手機外，我們還將在眾多領域實現業務增長，我們的業務正在快速多元化，並非依靠單一行業或單一客戶。”而這些多元化的業務，具體下來就是包括智慧手機、射頻前端、汽車、網際網路四大關鍵業務領域，這些都是高通公司的關鍵戰略佈局點。

高通在汽車領域的發展尤其惹眼，制定了將在未來5年實現35億美元、以及未來10年來增長至80億美元的目標。肯定會有人說，高通這目標定得有點猛，但是其實瞭解高通這些年在汽車領域做出的貢獻，就知道這目標對於高通來說並不難實現。高通近年來重點發展汽車數字座艙平臺，目前已有超25家汽車廠商採用了驍龍汽車數字座艙，汽車業務的增長速度已經超過了手機業務，對於未來目標的實現已經具備足夠的底氣。

在此次活動中，高通還宣佈了與寶馬達成合作，將會以最新的駕駛輔助技術與Snapdragon Ride™平臺引入寶馬集團下一代ADAS和自動駕駛平臺。寶馬將採用高通全方位ADAS/AD功能，以支撐寶馬產品的自動駕駛策略及其他規劃與駕駛功能。而從中也反應一個非常現實的問題，高通成熟的汽車技術，已經正式走向高階市場，在汽車領域的前景非常值得被看好。

值得注意的是，為了進一步強化在ADAS和自動駕駛領域的綜合競爭力，高通還於10月初收購了維寧爾。按照高通的規劃，未來將把Arriver的計算機視覺、駕駛策略和駕駛輔助業務納入其領先的Snapdragon Ride™高階駕駛輔助系統（ADAS）解決方案，而這樣一來，從一定程度上增強了高通為汽車製造商和一級零部件供應商開放的、具有競爭力的ADAS平臺的能力。再加上數字座艙、車載網聯、車對雲等技術的進一步加持，相信高通在市場的影響力會被進一步擴大。

除了汽車領域，高通還正在推動移動連線和PC的融合，且擁有強大的生態系統，包括微軟和Windows 11，以及全球領先的OEM廠商。此外，在XR領域，高通已經拿到引領旗幟，目前已有超過50款搭載驍龍平臺的VR和AR終端釋出。而XR的領先優勢，也將助力高通成為如今大熱的“元宇宙”的關鍵。

透過以上的資訊不難發現，高通如今的發展正在往更多領域觸及，特別是對於汽車領域的發展非常有信心，以此才定下了十年實現80億美元的增長目標，而這點也是在於高通自身長期技術積累和研發打下的底氣。