豐田：油電混合動力車和氫燃料電池電動車也是好的選擇，網友：和電動車比，差太遠！

豐田首席科學家吉爾·普拉特在公開場合宣稱，並非每個人都必須駕駛純電動汽車來應對氣候變化。  豐田的油電混合動力車和氫燃料電池電動車也是好的選擇。

總的來說呢，這位為了自己公司利益說這話沒毛病，但是我國在今年已經發生了兩次燃氣爆炸事故，造成了重大損失和人員傷亡。對於油電混合動力車輛，因為有成熟的技術，加上比亞迪等國產產商的加推和使用，我國人民還是可以接受的，但是對氫燃料車輛，不少網友抱有極大的牴觸心理。

核心因素就是氫氣爆炸的臨界點比天燃氣還要低，同體積的氫氣爆炸起來的威力比天燃氣更甚。若是在相對密閉的空間比如地下停車場出現類似的問題，後果難以想象。

然而國內有部分汽車產商已經開始接觸這類技術，並試點生產這種汽車，比如上汽大通icon以G20車型開發的euniq7氫燃料汽車，以及廣汽最近上市的AION LX Fuel Cell氫燃料汽車。後者更是準備將這款車推到出行市場。

這兩款車是否採用日本豐田持有專利的氫燃料車技術，還未可知。就續航、充氣時間和低溫效能來看，比電動車領先不少，但是安全性存疑，加氫不方便、價格也不便宜也是大問題。不知道大家對這種車在國內發展，有什麼想法呢？