據統計,使用軌道調平裝置後,工人“把鐵軌放平”的時間由原來的15分鐘縮短了至少一半,“之前一晚上作業只能焊接三四個接頭,現在可以提升到十個接頭...
9月23日,佛山地鐵3號線施工現場傳來喜訊,東樂路站至三洪奇站雙線實現長軌通,順德學院至逢沙站雙線實現短軌通,比節點工期計劃提前了7天,為全線實現軌通打下了堅實基礎...