首先來說一下鴻蒙OS系統，在9月23日的華為nova9系列釋出會上，華為消費者業務營運長何剛宣佈，HarmonyOS 2升級使用者已突破1...

在2019年的華為開發者大會上，鴻蒙作業系統迎來了首秀...

點選載入圖片樂視應用了這一服務意味著可以實現與華為智慧裝置進行互聯從而實現打入華為生態，這可能是一個訊號，或許在未來的很長一段時間內，華為與樂視將進行深度的合作...

NFC卡片可以自動識別並切換 VS 每次手動切換不同門禁NFC卡片刪除照片會根據滑動順序自動調取上一張或者下一張 VS 刪除照片後預設顯示下一張照片鴻蒙專屬APP更乾淨清爽以上三點是我在這三天的使用中發現的，可能繼續使用還會發現驚喜...

如果華為HMS真的能夠一舉撼動谷歌的壟斷地位，那麼中國的其他手機品牌也能夠擺脫美國的掌控，中國，甚至是其他國家也不會再出現第二個中興了...

HMS現狀HMS已經世界第三生態華為手機2019年全球出貨量為2...

Coding Assistant在HMS Toolkit中的位置如下圖所示，本文主要針對Coding Assistant拖拽式編碼功能進行詳細介紹：Coding Assistant功能描述Coding Assistant 提供嚮導式的接入方...

HMS Core是華為的軟體服務框架，類同於谷歌的GMS服務，樂視手機原廠內建HMS Core，基本就可以確認，它接下來的一步便是接入鴻蒙系統...

最近，華為宣佈了HMS取得的最新進展，最新的資料顯示，華為HMS全球開發者已經達到了160萬，而華為終端的月活使用者量也達到了7億，全球接入HMS Core的應用數量，已經超過了8...

鴻蒙概念板塊昨天虎姐有和大家講到“華為的大動作”，華為的新品亮相，而且HarmonyOS2使用者數突破了1億...

而在華為宣佈鴻蒙系統計劃啟動之前，谷歌就曾在GMS服務上限制過華為，導致海外的華為手機使用者無法正常下載軟體...

中國的國產品牌華為晶片在美國遇到困難後，又遭受美國谷歌禁止用於其手機，而華為卻立志打造移動服務的HMS，可是這一行為從國外的看官乃至國人都認為華為不可能顛覆已經在全球根基深大的谷歌，所以對於華為如今的第六版HMS Core，是令很多人都意想...

從目前華為官方所公佈的資料來看，華為鴻蒙OS系統的生態服務將來自於華為HMS移動服務，而目前華為HMS移動服務，在全球範圍內，已經有超過200萬左右開發者加入，同時已經接入HMS服務的APP服務數量也達到了10萬大關，即便是在海外市場，也可...

作為華為軟硬體和雲端開放能力的合集， HMS Core在眾多領域不斷創新，聯合越來越多開發者接入和整合，就是為了打造一個覆蓋到普通使用者生活方方面面，充滿無限智慧的移動應用世界...

據悉，榮耀V30將在歐洲首發搭載HMS服務（華為移動服務），這也將是華為旗下首款預裝HMS生態的智慧手機...

希望我的華為手機都早日徹底更換到鴻蒙系統...

03，未來，出路：國外巨頭的玩法儘管映翰通在物聯網領域有一定的優勢，但是我們分析到這兒還是隱隱約約的感覺到了兩個問題：第一、工業物聯網通訊產品領域，正如我們前文所說，映翰通儘管最為行業的先驅者之一，但是並未成為行業的大龍頭，現在整個工業物聯...

而之前，由於谷歌禁止華為使用GMS，加上其他原因導致華為在海外丟失了絕大部分的市場份額，華為緊急推出了HMS，但是比較遺憾，推出了HMS也能挽回太多的海外市場，畢竟禁止華為使用GMS就等同於不讓華為裝置簡單地登入YouTube、谷歌雲盤、谷...

本來華為透過相容安卓系統以及提供方舟編譯器努力降低應用開發者將安卓應用移植到HMS服務，如今谷歌改變APP的格式，無疑進一步加大了應用開發者工作難度，此時應用開發者必然要花大量的精力將以往的應用轉變成AAB格式，他們恐怕更難有精力將應用移植...

而在華為宣佈鴻蒙系統計劃啟動之前，谷歌就曾在GMS服務上限制過華為，導致海外的華為手機使用者無法正常下載軟體...