F-16駕駛員所看到的情況是，機長不在駕駛艙，而副駕駛則趴在儀表板上，另一個人在試圖操縱飛機，這個人便是安垂亞·波若德莫，可惜安垂亞·波若德莫的聲音微弱，F-16駕駛員對522號航班的情況並不瞭解...

最近戒戒在網上看到一個很有意思的話題：“如果你是機長的話，請用一句話讓你的乘客坐立不安...

資料圖：“哈德遜河奇蹟”的新聞照片資料圖：真實的薩利-薩倫伯格機長即便是不太懂民航業，也該知道水上迫降比陸地迫降有更大的危險性——跑道變成了不穩定的液體，飛機衝入水中很快會沉沒，水上救援難度極大...

兩架戰鬥機升空後，很快便找到了狀態不對的客機，其中一架戰鬥機在靠近到駕駛艙附近後，眼前詭異的一幕讓戰鬥機飛行員驚呆了：在34000英尺的高空上，太陽神航班的駕駛室裡看不到機長的蹤影，而班機副機師又趴在駕駛艙的儀表板上不省人事，相當於飛機處於...

二、飛機跳傘的危險性要知道，飛機一般都是在上萬米高空飛行，最低也有六千米，這需要面對高空的氣壓，它不是人能夠迅速判定的，如果你突然開啟艙門，誰也不知道會發生什麼，有多大危險...

美國國家運輸安全委員會迅速找到黑匣子，展開調查，所有證據均表明，機上賈邁勒巴圖提後備副機長故意關閉發動機，致使違背了機長挽救措施，飛機急速向大西洋墜落，歷時兩分四十秒，飛機遇難...

正值降落的飛機不可能再一次復飛（即中止降落重新爬升）”，而復飛按鈕顯然是要取消操作的，但是飛行員在泰國學習的時候，只需要推動拉桿，就可以將復飛操作取消，但臺北的這個飛機需要經過各種複雜的步驟，飛行員不以為然，覺得自己已經完成了任務，並沒有報...

機場周圍群山環繞，跑道另一端則直接是懸崖，而且跑道很短只有不到500米，因為沒有雷達等裝置，地面除了能告知機長天氣和跑道狀況，其它只能靠機長的技術，號稱世界上最危險的機場，敢於起降這個機場的飛行員都有相當大的勇氣，不過雖然危險，但是擋不住那...

幾年後，微博上和當紅一線明星，炒CP炒得火熱小夏同學在劇組焦頭爛額改劇本，不經意掃過橘燈下一個黑影，轉頭就看見他一身帥氣筆直的機長服，放下黑皮箱，提著幾個打包盒，懶懶地走到她跟前，嘟著嘴撒嬌：“汪汪，我想你了...