綠之源活性炭竹炭包吸除甲醛新房裝修去異味神器家汽車用碳包室內檢視很多人認為剛買的新車去一次汽修店除醛就可以放心了，實際上並不是，甲醛是會不斷散發的，據統計，甲醛的自我揮發期是5年，也就是說新車5年內都會有甲醛威脅我們的生命，所以除醛是個需要...

“免工時費是一種病態促銷，也是對維修技師勞動價值的踐踏，維修工不被行業認可，門店要負主要責任...

縱觀現在各行各業的發展，汽車維修技術人才的緊缺是嚴重的，因而學點什麼好就業的答案自然集中在了汽修專業上...

其中，重慶豪傑奔寶李偉、揚州特區精力陶書翔、赤峰鑫港汽車張相利，是華勝合作優秀門店管理者當中頗具代表性的幾位...

可是這位車主萬萬沒有想到的便是，自己網購的這條新輪胎，卻遭到了汽修店的拒絕安裝...

怨天怨地只是不怨自己在我們的日常工作中，特別是在汽修行業，因為其他的行業我涉足的不多，所以只說汽修行業，遇到很多企業管理者在企業經營艱難的過程中，總是怨市場競爭強、怨車主挑剔、怨員工不給力，就是不怨自己的經營管理能力不夠...

前段時間，汽修師傅更換了一輛現代伊蘭特的左前軸承，雖然軸承很小，但是維修過程比較折騰人...

汽修店老闆稱自己和服務區簽有承包合同，任何人都不準在服務區上自行修車，並要求貨車司機過去看看他的汽修店和承包合同...

隨著我國汽車數量的不斷增加，汽車維修行業的不斷髮展，以及高科技的發展，近幾年來，我國的汽車維修企業正朝著大型化、高水平、高水平發展...

總結：目前職業教育總體向好方向發展，中考失利的同學也可以前往職業技術學院學習，再加上一線人員急缺，職業技術學院熱門專業畢業的學生，工資普遍都很高...

其實不然，現在的汽車修理不再是當年的髒累苦，現代的汽修已經變成了“三分維修、七分診斷”，汽車醫生所做的工作就是能在不拆解汽車的前提下，判斷汽車故障、找出故障原因...

認識兩個戰友，吳班長和徐鄒班長，他們都在勤務連，吳班長在軍部警勤連，鄒班長在聯勤保障部隊的勤務保障連，可以看看他們都學到了什麼...

正如網路熱議所言，這事與三名員工無關，甚至都不能說是汽修店的問題，而是高速公路上相關服務壟斷造成的問題...

先來說說時間上的問題，咱們如果去4S店做保養的話，一般技師都會熄火2到3分鐘之後，直接把油尺拔出來看一下就可以了，雖然這種操作方式沒問題，但是並不能看得很準確，因為2分鐘內機油是無法完全流入油底殼的，而這個情況下測出的油液液麵是偏低的，所以...

也有網友評論：現在的汽修店真是有點太無法無天了，不但扣了別人的車，還扣了人，這樣的情況下什麼都不要報警...

而“白嫖”客屬於更低層次的一類寄生蟲，他們連“掮客”都不是，他們根據一些人的資訊極不對稱和急需，獅子張口、大包大攬，從受害人騙取財色然後轉手黃牛從中取利，即是“白嫖”...

圖四下圖所示的就是汽修師傅安裝好的輪胎，右邊的輪胎標註的黃色和紅色的點就在輪胎英文標誌的一側...

所以汽配市場和汽修市場的空間都會被壓縮，如果想要在順利進入新能源汽車時代，現在就要開始儲備學習了...

車主同意更換一個新的缸蓋墊後，汽修師傅就開始維修...

如果沒有充氣工具，又不是防爆胎，千萬不要開動車子，否則會導致輪胎、輪轂的損壞...