十四五期間，北侖將規劃形成“七橫十四縱三環”幹線交通路網，並實現公路網裡程突破585公里的目標...

我認為33公里頂多能到達城東新區，這就意味著瀋陽地鐵1號線延伸33公里之後除了東洲區之外撫順其它區域都能享受到瀋陽地鐵1號線東延給人們出行帶來的便利，對於百姓來說最有實際意義...

目前，G0612西寧南繞城公路東延柳灣互通至平安東段公路已建成，於近日順利透過交工驗收，將於2022年1月1日起收費運營...

這5條快速通道方案分別是科學大道、鄭開大道、綠博大道、隴海快速路東延、南三環東延，總體設計理念是要實現“30分鐘通勤交通圈”、“80公里/小時速度”的快速通達目標，以及透過差異化多彩通道、滿足鄭開同城化多樣交通需求等願景...

11日，記者從合肥軌道交通集團最新獲悉，目前，6號線一期望江東路站正與5號線北段同步實施，徽州大道站、甘棠路站、振興南路站、懷寧路站、蜀山南站已開始基坑土方開挖...

在世紀新城附近的進出口處可以看到，目前正在加緊“收尾”工作~相信很快就可以通車了~隧道內已經安裝交通標識牌，限速80km/h...

目前，九洲高架東延專案最大的互通立交昌東立交開始進入主體施工，專案處於東延工程二標段建設範圍...

報告書披露，除了此前已經確定的環球主題公園為換乘車站外，7號線東延再增加一座換乘車站，有望在萬盛南街西口站換乘城際聯絡線（此前稱為S6線）...

”闖紹震說，在市住建局道路指揮部帶領下，中鐵十局施工團隊發揚“鐵軍”精神，不怕吃苦受累、駐紮一線，頂著烈日狂風加快建設進度，積極與鐵路部門溝通協調，逐步克服施工中的問題，“目前工期進度已超過50%，預計8月份可進行鐵路上方要點架樑，年底橋樑...

沈撫新區有軌電車建設及東延工程建設與既有瀋陽渾南有軌電車5號線預留道岔相銜接，向東沿沈撫大道中央分隔帶敷設，設定站點4座，從西向東站點依次為旺力街站、中興街站、杏壇街站，至終點李石街站，線路全長5...

點選載入圖片▲ 梨新區間高架首座承臺澆築點選載入圖片3號線東延（四期）工程線路起自既有運營的3號線終點站雙龍站，沿龍崗大道和坪西路敷設，終至坪地六聯站...