它既有來自西北地區寺窪、西戎文化因素，也受來自歐亞草原青銅文化的影響，同時也有滇、滇西以及東南亞、南亞青銅文化的影子，有力證實了有史以來鹽源作為世界各民族交往交流交融的重要地理節點，它在鑄牢中華民族共同體意識，促進各兄弟民族凝心聚力、心向中...

特別是1579年戚繼光修建的入海石城更是增加了老龍頭長城的防禦作用，使其成為守衛山海關及京師的邊防要塞...

（本次摩旅總行程資金預算1萬元，準備東西：帳篷一套，卡式氣爐套、5瓶機油）路線分析摩旅第36天路線計劃：從山海關古城景區出發、經過老龍頭景區、孟姜女廟景區、去到遼寧省綏中縣高嶺鎮，行程53公里...

老龍頭由入海石城、靖滷臺、南海口關和澄海樓組成...

老龍頭的一些城牆儲存的相當完整，城牆緊緊挨著的就是一座山，城牆的兩邊都是水域，這樣的地方經歷歷史，依然儲存這樣的好，也算是一種奇蹟，所以與其去看人山人海的八達嶺，等到了節假日，來老龍頭也是不錯的選擇...

老龍頭景區老龍頭坐落於 山海關 城南渤海之濱，是明長城的東部入海處，也是萬里長城唯一集山、海、關、城於一體的海陸軍事防禦體系...

交通攻略一、公交1、古城（天下第一關）景區地址：山海關區古城東大街1號交通：乘坐33路、25路、13路公交車至“南門站”或“天下第一關站”即可到達2、老龍頭景區地址：山海關區老龍頭路1號交通：乘坐25路、35路、301路公交車至“老龍頭站”...

軍事要塞山海關自古以來便是兵家必爭之地徐達，徐大帥“築城為關”戚繼光，戚大帥建“海上石城”秦良玉，秦大帥“鎮守山海關”袁崇煥，袁大帥“守衛山海關遼東”孫承宗，孫大帥“整頓水師”更有李自成、吳三桂、滿桂、熊廷弼、楊麒、楊嘉謨、趙率教...

入海石城日出老龍頭最為著名的建築當屬有“長城連海水連天，人上飛樓百尺巔”之稱的澄海樓，高14...

然後可以選擇去下老龍頭，老龍頭的景點也是非常不錯的，也是在河北省秦皇島市，也是萬里長城最東面的起點，也是長城的入海處，自身形成半島伸入渤海，景點大約由七部分組成，如果遊玩時間緊張建議去澄海樓、南海口和濱海長城，這三處景點，澄海樓是觀海的勝地...

澄海樓的腳下就是氣勢磅礴的入海石城，這是老龍頭長城延伸到海中的盡頭，全部建築在大海之中，有22米長，分9層巨石砌成，其中4到6層就是用原來遺址上的石頭所建的...

同年九月二日晚，李翠香跟吳老漢要十塊錢，說是用來做買賣...

在這些地區中，明長城最具有代表性，東起鴨綠江畔遼寧虎山，西至祁連山，橫跨中國多個省份，長城主體還以城牆、城堡、烽火臺等各種防禦工事為主體，形成了完整的防禦體系...

26）東戴河新區關注度TOP10排名熱度排名樓盤名地址價格1恆泰·時間海山海關老龍頭沿海向東3000米處濱海6500元/平方米2山海同灣山海關老龍頭沿海向東3000米遼寧東戴河新區濱海大道西段1號6080元/平方米3佳兆業東戴河遼寧省東戴河...

而長城的盡就在山海關的城南5公里處，這個地方就是老龍頭，被中國人稱為“中華之魂”...

於是我們去山海關旅遊的時候，景區的介紹（包括老龍頭景點）也是這樣說的：山海關是明長城的起點，老龍頭也是萬里長城唯一入海的地方等，是長城的最東端...

根據歷史文獻記載，修建長城超過5000公里的有二個朝代：一是秦始皇時修築的西起臨洮，東至遼東的萬里長城...

然後坐25路換乘34路公交車到達劉莊，宿劉莊，劉莊是北戴河遊玩的主要住宿地，各種檔次的酒店應有盡有，去周圍景點都不遠，離海邊很近，北戴河夏季住宿緊張，需提前網上預定...

遊老龍頭有感山海關前望戍樓，長城聳峙躍龍頭...

建議大家要去山海關，從北戴河到秦皇島可以直接坐公交一小時左右，從秦皇島到山海關有公交（一小時）也有火車，坐公交的話，沿途可以欣賞美景哦，山海關，建議大家去老龍頭和天下第一關，孟姜女廟離景點比較遠，自駕遊還可以，不過找停車場好像很麻煩...