但就在國人都在為華為在5G領域的出色表現驕傲喝彩時，李德仁院士卻“潑”下了一盆冷水，他多次提醒國內科技企業，儘管中國5G領先全球，但在6G領域，老美在衛星通訊上是具有優勢的，不能太大意...

中國電科突破晶片技術，實現關鍵性“破冰”要知道，晶片的研發和生產是非常複雜的過程，一般來說半導體晶片領域的發展分為晶片的研發設計、生產和測試三個環節，這其中的每一個環節都非常的重要，而在晶片研發設計領域，華為海思已經成功的設計出了5nm的海...

這個時候，人們對於國產EDA領域寄予了厚望，也出現了和很多半導體類似的言論——“國產EDA突破技術堡壘指日可待...

2022年10月20日北京熙流數字有限公司在上海召開的《2022汽車空氣動力學分會學術年會》上重磅釋出了新一代國產自主高效能流體模擬系統Aerocae（氣動咖），為國內CAE領域注入了一股新鮮的血液...

3D技術可以應用於過程控制、數值模擬、CAD/CAM（計算機輔助設計與製造）設計、工業檢測、遠端監視、危險產品生產安裝以及遠端機器人視覺顯示等各個方面，帶來前所未有的逼真視覺效果...

實際上，在國內除了華為和任正非以外，馬雲和他的阿里巴巴在國內科技市場上的影響力也並不弱，只不過在馬雲退休以後，螞蟻金服的上市計劃“失敗”讓其口碑下滑，並讓阿里的發展陷入了一定的“僵局”，雖然說馬雲的口碑跌落谷底，但是阿里巴巴的發展卻不負所望...

新能源產能方面，目前公司也已經在光伏逆變器、戶用儲能系統、二輪車電池BMS系統等領域開始量產交付...

通知顯示，南安今年將突出抓重點、補短板、強弱項，繼續加大關鍵領域和薄弱環節補短板工作力度，推動鐵路、公路、市政和社會民生等9個基礎設施領域46個補短板專案建設，年度計劃投資77...

不少人認為華為多領域佈局，到頭來會不會每個領域都做不精，其實這點不用擔心，據華為公佈的前三季度財報資料顯示，即便利潤、營收有所下滑，但華為的研發投入甚至比去年還要更高，達到了1100億元，而據《2021歐洲產業研發投入記分牌》報告顯示，華為...

四維圖新是中國汽車智慧化領域的領導者，自2002年成立以來，四維圖新致力於為全球客戶提供專業化、高品質的汽車智慧化產品和服務，產業遍及自動駕駛，地圖服務，汽車電子晶片，位置大資料和車聯網等基於數字技術的高新科技行業...

然而，華為的強勢崛起卻讓競爭對手們感到了“不安”，為了穩固自家企業在關鍵領域的地位，老美開始不擇手段，先是“汙衊”華為5G裝置不安全，後來又在晶片上做文章，結果導致華為手機和5G業務一落千丈，尤其是華為手機業務...

其中提出，到2025年，力爭在清潔能源、晶矽光伏、動力電池、釩鈦和儲存等綠色低碳優勢產業領域，突破重大關鍵技術200項以上，培育重點產品100項以上...

然而，華為的強勢崛起卻讓競爭對手們感到了“不安”，為了穩固自家企業在關鍵領域的地位，老美開始不擇手段，先是“汙衊”華為5G裝置不安全，後來又在晶片上做文章，結果導致華為手機和5G業務一落千丈，尤其是華為手機業務...

學以致用，利用研發團隊取得的學術成果，高哲公司創新性地將機器視覺、深度學習等尖端技術引入到糧食質量檢測領域，設計了用於糧食品質分析的神經網路模型GrainNet和高階質檢員水平檢測精度的穀物品質分析演算法...

在基礎和高階的科研儀器領域，美日科技巨頭企業已經成為了標準的制定者，而且還擁有著深厚的工業基礎積累，所以我們也很難去深入進行突破，因為風險較大，多年來國內更是沒有企業願意在這一領域砸錢搞研發，而這也是我們必須要面對的，我們應該撕開“遮羞布”...

但是從客觀上來講，朱之文不是藝術家，就算他唱得再好，也配不上藝術家的稱號...

要知道， 雖然說華為在5G領域的技術領先於全球，但是老美在移動通訊技術領域的實力雄厚，有很強的技術底子作支援，所以只要老美加快在6G網路技術領域的研發，那麼也確實有可能在6G領域對華為實現彎道超車，讓華為在6G領域沒機會，而中國院士倪光南等...

各國密切的經貿往來使彼此在互利中加深聯絡與互信，這原本是人類經濟社會發展的一種進步，但如今美國一些政客出於維護自身科技霸權的需要，罔顧國際規則、破壞世界經濟秩序，將科技和經貿問題政治化、工具化、武器化，無非是企圖透過這樣的損招、陰招達到從戰...

浪漫，晴空萬里，安靜的海，彷彿在馬爾地夫，，，，要不是伏黑惠和他老爸伏黑甚爾進來，死累累海軍就把直毘人，七海，真希幹掉了好多海鮮啊律師的領域真是強，“誅伏賜死”，審判交談中，雙方都不能使用武力，如果判決有罪，對方就會剝奪術式和咒力接下來，最...

要知道，臺積電赴美建廠可以帶動美本土晶片產業鏈的發展，而臺積電作為全球最先進的晶片製造廠商，其建廠的選擇也會影響到上下游廠商的決策...