京港地鐵每天承載著百萬乘客的出行，在地鐵運營中，乘客既是地鐵運營服務物件，又是參與服務的重要主體，將乘客的諮詢、訴求、建議及表揚反饋給不同的專業部室給予關注並解決，提高地鐵的服務水平，是安旭所在的客服團隊最重要的工作...

為保障站臺門系統16秒內完成一次完整的開門、等待、關門動作，京港地鐵針對17號線南段7座車站共640道滑動站臺門，持續開展每道門5000次的開關門測試，此外，與既有線不同，在17號線南段還增加了站臺門的對位隔離功能測試，如站臺門發生故障情況...

昌九高鐵2021年2月19日，國鐵集團和江西省聯合批覆了昌九高鐵可行性報告，同年10月22日，江西省生態環境廳批覆了《關於新建京港高鐵九江至南昌段環境影響報告書》，2022年4月，國鐵集團與江西省聯合批覆了昌九高鐵初步設計方案，昌九高鐵年內...

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據黃岡市交通運輸局訊息，京九高鐵阜陽至黃岡段已納入國家鐵路“十四五”發展規劃，目前京港高鐵阜陽至黃岡段可行性研究報告已完成，國鐵集團已透過公開招標委託中鐵第四勘察設計院開展專案勘察設計，目前京港高鐵阜陽至黃岡段正處於專案規劃、選址論證前期階...