在21年前的那起“貴州纜車事件”，成了許多人生命的終結...

棉花街社群負責人況娟在社群工作了十幾年，她告訴記者，原來的步道上是民居，為方便市民出行和休閒，大概2003年開始打造千廝門步道以及步道上的纜車景觀，貨運纜車在此之前就已停運...

韓紅告訴記者，春節期間，她到成都青城山坐了一趟纜車，自己親身感受了那種上上下下、在在正常運轉的纜車上，韓紅體驗到了恐懼與無助，而發生事故的貴州麻嶺風景區，纜車竟然是違章設計施工的，甚至只能載客十多名的纜車擠進了36人，當纜車幾乎是垂直上升時...

黃山市的朋友們，一起來看下最近身邊發生了什麼新鮮事兒~~1、《黃山遊記》日出與日落、雲海和雲霧、陰與晴都是不同姿態的美每年的夏天去枸杞島看海，冬季來黃山爬山已經成了一斤小妹妹的常規行程...

乘纜車（七律）初遊篁嶺意如潮，一陣掀來一陣消...

現在出去名山遊玩，在領略名山的險峻以及攀登辛苦的時候，總會看見一類人，他們大汗淋漓的挑著或揹著貨物往山上去，而且他們的速度還快於我們這些兩手空空的遊客，他們就是大山的“工蟻”——挑夫...

如果時間充裕，真想在富士山多待幾日，如果下次來富士山，一定要選擇在河口湖住上一晚，體驗一下傳統的日式旅館...

可玩性zui強且省時省力西線：索道上站-凌霄臺-西線玻璃棧道一鬼谷棧道-懸索橋-鬼谷洞一捭闔一求er洞一櫻桃灣一天門山寺一乘坐“小纜車”-雲夢仙頂【西線必玩景點】1、西站玻璃棧道：全透明玻璃的棧道特別刺激，可以360度欣賞天門山全景...

路線一：老人遊黃山一曰遊也是可以的，具體線路可這樣走：纜車上站之後——北海——排雲亭——飛來石——光明頂——鰲魚峰——百步雲梯——迎客松——玉屏索道上站...

瑞士的徒步路線上標誌都很明確，大部分是黃色指路牌，上面標明方向和到下一個地方所需的時間...

無論從時間上還是體力上，對遊客都是極大的挑戰，有遊客評價玩西海大峽谷是“眼睛的天堂，身體的地獄”，在強調旅遊安全性和遊客滿意度、舒適度的今天，黃山旅遊從“以人為本、以客為尊”的理念出發，建成了該條安全、舒適和快捷的現代化代步並觀光纜車...

武陵源 小鎮治理的很美張家界國家森林公園第三天 森林公園 張家界大峽谷早起，從景區大門出發之後做環保車去天子山纜車，由於前一天晚上下了大雨，很有可能看到雲海，不過可能還是不夠早，雖然有云霧，但是沒有云海...

上去後我們要前往天門山山頂，乘坐12節穿山扶梯，此處可以看到翼裝飛行臺，穿過後可以欣賞張家界市花珙桐花，然後前往玻璃棧道，鬼谷棧道...

為了走捷徑跨越了多少個鐵絲網記不清楚，一座座山峰被我們踩在腳下，滿山遍野的樹葉，黃的紅的綠的，長在大石頭上面各種稀奇古怪的樹木，還有那金鼎重疊交錯的山巒，走在那膽戰心驚的懸崖峭壁，跨過重重山峰，我們終於到達山頂，山頂上風景更是讓我們觀而驚歎...

媧皇宮 是最後最高的一組主要建築，於鳳凰山崖險峻陡峭之處就勢築臺而建，媧皇閣（三閣樓）居中，梳妝樓、迎爽樓分立左右，鐘鼓二樓南北對峙，還有六角亭、靈官閣和題有“媧皇古蹟”的牌坊等，各選其位，呈點綴之態，全部建築佈局合理，既和諧對稱，又不拘一...

6公里超長賽道的無動力滑板車、自由控速的玻璃滑道、五顏六色的纜車飛渡、極速尖叫的彩虹滑道、射箭、蹦蹦雲、彈射飛椅等，總之精彩刺激程度讓人尖叫連連...

羊獅幕景區內，大多數的林峰都是由花崗岩形成的，花崗岩都是千姿百態的，沒有什麼相似之處，這裡的特色主要就是以奇峰怪狀，岩石、瀑布，百花爭豔，雲霧繚繞，看上去好像就是個個在展現自己不一樣的姿態，整體來說簡直就是比美大會~ 除了這些奇特之處，這裡...

直到進了山中大門坐上觀光車，才把心放回肚中欣賞起途中的風景來，沿途就像在深山叢林中穿越了一樣，突然從繁華喧囂的城市回到了深山老林中，心突然間就靜了下來...

歌曲表達了在生死一瞬間，父母不顧自身安危，用雙手把生的希望留給了孩子，這就是最偉大的父母之愛...

松島海水浴場小編飲恨沒有去的行程，在松島一整天完全可以想像夜景會有多美，但因為小編是當天晚上的飛機，所以晚餐前就離開了，而且釜山的日落又比較晚...