不是所有的酷路澤都叫陸巡！只有頂配5700才能感受V8的咆哮

酷路澤和陸地巡洋艦是一個車嗎

動力無止境

5700加裝HKS機械增壓

作為豐田標誌性硬派越野車型，誕生於1951年的LAND CRUISER已享譽全球60餘年。新一代5700，更為澎湃的“心”，將越野效能體現得淋漓盡致，最大程度釋放了內心的激情。當蘭德酷路澤擺在我們面前時，一種純正越野車粗狂~豪邁的野性油然而生。有這種感受不僅是因為其龐大的車身，最重要的是外觀設計，將“陸地巡洋艦”的凜凜雄風毫無保留的展現出來。

前臉的進氣格柵上鑲嵌著銀色鍍珞飾條，看起來大氣且豪華，微微向兩邊翹起的前大燈與鍍珞進氣格柵緊緊相連，極有一副銳不可當的架勢，盡顯傲視群雄的氣度。愛越野的人往往不管什麼年齡，依舊懷著少年心，有著赤子般的不羈與率真，對自由和美好，有著無限的嚮往和追逐！

“你不懂我不怪你”

在越野路上的人生，有時就是要野蠻生長

5700這車能在5600轉迸發出381的峰值馬力，超過550牛米的扭矩無論越野還是高速超車都給你信心的保證。陸巡著名的蠕行系統（Crawl Control）也出現在5700版本身上，透過檔把旁邊的旋鈕操作，使其可以在山地，泥濘，沙石路面，岩石路面之間自由切換。

在5600轉迸發出381的峰值馬力，超過550牛米的扭矩無論越野還是高速超車都給你信心的保證。陸巡著名的蠕行系統（Crawl Control）也出現在5700版本身上，透過檔把旁邊的旋鈕操作，使其可以在山地，泥濘，沙石路面，岩石路面之間自由切換。而今天這位車主還在這臺猛獸上加裝了一套HKS機械增壓來進一步的提高其動力

清單

日本HKS離心式機械增壓器本體（GTS8555）

1：油壺，油冷，油濾，油管——（用於增壓器潤滑冷卻，單獨的一套迴圈系統）

2：美國AEM外掛電腦，線束，特調程式——（原車電腦資料不會改變，外掛電腦除錯），洩氣閥

3：CNC專用固定支架，高精密加工——（這款離心式機械增壓靠皮帶帶動，需要靠支架固定）

4：附加水箱，空氣水冷散熱器——（ANROT增壓套件進氣採用水冷散熱，樣做的話管路短，冷卻的空氣直接輸送到節氣門，扭力特別好）

5：洩壓閥——當換擋或者收油門的時候，節氣門會自動關閉，進氣管道內的氣體會被阻隔而往增壓器迴流，高壓的迴流空氣極可能會迫使高速旋轉的葉輪逆轉甚至損壞，因此進氣管道內必須安裝洩壓閥，以保持氣壓穩定。

6：矽膠管，鋁管，卡箍，定製加工螺絲，水管，水壺，附加水泵，小支架。

這顆強大的心臟能夠提升40%馬力再加上30%扭矩，強大的資料提升真正做到了車主對動力的無止境追求。