Ram 改組駕駛室，保持卡車生產執行的選項

全球微晶片短缺迫使一些汽車製造商暫時關閉生產線。一輛新車平均至少包含 100 個小型處理器，控制從氣候和娛樂功能到盲點警告系統的所有內容。汽車公司為了獲得足夠的數量而苦苦掙扎，已經削減了許多受歡迎的汽車的產量。

經銷商多款暢銷車型庫存偏低，價格屢創新高。

但 Ram 決心繼續生產其Ram 1500 皮卡。該公司最暢銷的車型Ram 1500在今年第二季度短暫地奪走了福特 F-150 作為美國最受歡迎新車購買的桂冠，這主要是因為 Ram 在其他全尺寸卡車的同時設法保持工廠運轉植物閒置。

2022 年的變化包括：

除了兩個最低價格的裝飾，商人和大喇叭，Ram 已經取消了所有的 Quad Cab。更高檔車型的買家仍然可以選擇更寬敞的駕駛室。

Quad Cab 車型不再提供天窗、踏板或技術組。

Tradesman 車型失去了空氣懸架或多功能尾門的選擇。

Big Horn 和 Lone Star 車型失去了作為獨立選項的多功能尾門和座椅下儲存。購買者仍然可以使用 1 級和 2 級裝置組獲得座椅下的儲存空間。

Ram Rebel 裝飾不再提供 12 英寸 Uconnect 螢幕或 9 揚聲器音訊。現在只能在 Rebel Night Edition 上找到皮革裝飾的桶形座椅。

Laramie、Limited Longhorn 和 Limited 都失去了可選的防滑板。除了象牙白和胡桃棕色外，兩種色調的油漆選項也消失了。

有限公司還失去了其高階安全組，其中包括自適應巡航控制和車道保持輔助。

在 Limited Longhorn 和 Limited 上，Technology Group 將不再是一個選項。它的平視顯示器和數字顯示後視鏡現在屬於更昂貴的 1 級裝置組。

高效能 TRX 裝飾將不再提供獨立的 Harmon Kardon 19 揚聲器音響系統。買家仍然可以獲得它，但只能作為 1 級裝置組的一部分。

大多數分析師預計，微晶片短缺將延續到 2022 年，但不會超過。因此，雖然其中一些變化可能是永久性的，但我們預計 Ram 將為 2023 車型年的陣容帶來更多變化。