中國車隊參賽！最近風靡全球的電動方程式賽車你瞭解多少？

什麼叫方程式跑車

今天礦長跟你們聊賽車，稍微對汽車賽事運動感興趣的同學們想必也對F1、WEC和WRC有所瞭解，當然了老美的納斯卡和印地500大獎賽可能也會有不少人知道。但是FormulaE電動方程式賽車你們知道多少？不知道的同學莫慌，礦長給你們帶來了入門指南，請放心食用~

· 電動方程式是什麼？

話不多說直接送上影片，這場賽事是全球首個也是迄今唯一一個全電動單座賽車賽事，由國際汽車聯盟（FIA）認證，參賽的賽車全是電力推動。它代表著未來汽車工業的發展方向，主要圍繞能源、環境和娛樂三個核心進行推廣和發展，賽事技術對民用車的下放，能夠加速電動汽車的研發。

新賽季有11支車隊，一共22位車手在全球12座城市展開13場比。舉辦地包括了紐約、巴黎、摩納哥和羅馬等，其中在中國有2站，分別在三亞和香港舉辦。

（兩代賽車效能區別圖示）

一定會有強迫症好奇前面這個

ABB

是什麼意思，ABB是一家總部位於瑞士蘇黎世的集團，由瑞典阿西亞公司和瑞士布朗勃法瑞公司於1988年合併而成，業務方面涵蓋機器人及運動控制、工業自動化和電網領域，業務遍及全球100多個國家和地區，目前ABB是作為整個賽事的冠名贊助商。

· 參賽車隊

車隊共分為兩種型別：廠商車隊和客戶車隊，每支車隊使用的車身、電池和底盤都相同，但廠商車隊可以自己去設計動力單元，有錢任性的客戶可以跟廠商購買下一整臺賽車去參賽！不知道你們看到熟人沒？

前F1車手馬薩、範多恩和維爾萊茵，以及勒芒冠軍安德烈和前WEC車手塞巴斯蒂安·布埃米，可見這裡也是老司機們喜歡來的角鬥場啊~

· 比賽積分規則

前10衝線的車手才能拿到積分，第一名得25分，第10名得1分，積分數量按照名詞遞減，這一點和F1相同。其中前10誰能拿下單圈最速誰就會額外增加1分，排位賽最快的額外增加3分，賽季結束後積分最多的車手和車隊才可以分別拿下車手和車隊冠軍。

·攻擊模式

新賽季最大的亮點之一就是這個攻擊模式（Attack Mode），這個模式是二代賽車的高能輸出模式，正常比賽下賽車輸出功率是200kw，攻擊模式下賽車輸出功率會迅速提升到225kw。同時車速也會增加，也就多了超車機會！每場比賽前，國際汽聯會公佈攻擊模式持續時間和使用次數。想知道攻擊模式怎麼使用的速戳上方影片~

· 粉絲加速

這可是個新鮮玩意兒！在比賽周粉絲們可以給喜歡的車手投票，票數最高的前5位車手可以在比賽中獲得額外的輸出功率，時間持續幾秒鐘，但是也能用來超車和防守！具體什麼時候去使用還有怎麼圈粉就得看車手自己的魅力咯~

· 寶馬拿下本賽季首冠

新賽季對於車隊和車手都充滿了許多挑戰，在上週末的FE沙烏地阿拉伯利雅得站，一早的練習賽中下起傾盆大雨，導致第一場練習賽取消。排位賽中DaCosta跑出最快的成績，車手DaCosta拿下杆位並奪冠實現了 Pole to win，為寶馬拿下第5季首場冠軍！

· 一支有中國車隊參加的頂級賽事

身為一場頂級賽事，這裡面也有一支中國車隊參賽！DS鈦麒車隊，之前賽車已經在法國凡爾賽的新工廠中向全世界進行展示。DS鈦麒電動方程式車隊在其新總部首次正式亮相，賽季新車DS E-Tense FE 19。我們已經在勒芒賽場看到了中國國旗的飄揚：耀萊成龍DC車隊，那麼也期待FE賽場這支隊伍能夠取得好成績！

至於為何FE能夠獲得關注，除了自身賽事的精彩之外，還有一個原因是諸多汽車廠商的紛至沓來，仔細看參賽車隊你會發現車隊裡面有奧迪、寶馬、日產和捷豹這些汽車大廠商，就連保時捷也離開了勒芒賽場，即將轉戰FE！利雅得站之後的下一站是在摩洛哥的馬拉喀什，明年1月12號比賽，對電動方程式賽車感興趣的小夥伴不要錯過哦！