又一摩托被捧紅！129cc單缸風冷，續航200km，7600值嗎

現在飛速發展的摩托車領域，競爭異常激烈，各有優點特性的好車被紛紛推陳出新。“大哥級拉力車”KTM 1290 SUPER，成為了家喻戶曉的名氣車型。“檔次不輸KTM”本田CBR1000RR，已經成為炙手可熱的明星車型。在各種好車不可勝舉的摩托車世界裡，一款摩托車只有發揮出自身特色並找準切入點才能取得成功，就如同下面要講的這款大陽 街影125，它是又一摩托被捧紅！129cc單缸風冷，續航200km，7600值嗎。

大陽 街影125已然成為國內摩托車市場重點眷注的一款踏板車，運用自身人車合一的造車理念，使得買車者的夢想成為駕駛高手的需求得以實現，所以，口碑一向很不錯。但是大家愈加期待美好的物質生活，每一位車友對車的要求都迥然不同，安全評級、顏值、動力操控等，如果僅僅依靠一項優勢，非凡的摩托車總會落後於其他同級車。能夠佔有市場的它，除了依託操控取得成功以外，它還有其它成功的心得嗎？是否可以勝任商用或者家用的要求？接下來由我來帶大家去了解大陽的頭牌摩托車——大陽 街影125。

新穎動感、美觀大氣是大陽 街影125傳遞給每位使用者的第一視覺感受，整體構型別樣精緻，透露出平臺團隊設計的細緻入微。融入了現代化科技語言的正臉，讓人眼前一亮，側身線條筆直有力，凸顯大陽 街影125硬朗格調，從尾部到頭部，一種俯衝的姿態，給人極強的運動感。車燈稜角分明，尤其是在夜間亮起時犀利而又動感，儀表是數字盤，數值看起來很顯眼，構造也合理，反光鏡的位置向左右延伸，從而更易於向後觀察，輪圈造就強烈的視覺衝擊，盡顯用車者朝氣與穩重的人格魅力。

關於動力和駕駛感受方面，大陽 街影125使用129cc排量的單缸風冷發動機，發動機還匹配了高效的電噴供油方式，最大扭矩10牛米，能爆發9Ps的最大馬力和6。6KW的最大功率。大陽 街影125裝備-無級變速皮帶傳動，集可靠性、穩定性、駕駛性與一身，並在大陽突出的最佳化技能下，使得發動機及變速系統充分發揮出最佳狀態。因而油嘴響應很好，開啟油門時的感覺很自然、順暢。一個新手騎士也能熟練的上手操縱，總體而言，動力效能表現是它的加分項。

大陽 街影125的長寬高參數為1940x670x1110mm，座高達到740mm，是這輛車較大的亮點，124mm的整車離地間隙，透過效能應該不錯，而1275mm的軸距尺寸，車子前後座位距離得到了合理最佳化。在舒適性方面，可以看出大陽對舒適的注重程度特別高。座椅採用了大量軟材質包裹，兼顧了實用和層次，採用了避震一流的懸掛，有著很不錯的路面掌控能力，駕駛中碰到不平整路面的時候，可以給予司機想要的踏實感和安全感。

油耗方面，在已過磨合期的情況下，實質測得綜合油耗為1。8L/百公里。在市內行駛時，受路小和堵車的影響，油耗是1。98L，而高速路行駛速度較快，實際測得油耗是1。64L。對於車重為112KG的踏板車而言，“大陽 街影125的油耗讓我覺得特別驚喜。

大陽 街影125在操控方面獨樹一幟，把手有手感，變向靈活且精準，能夠輕鬆完成駕駛動作。剎車反應積極且剎得住，紮實而不會有鬆散感。所以，操控是一大強項。

總的來說，擁有強勁競爭力的大陽 街影125，除了在動力方面擁有強勁閃光點之外，同時，在操控、外觀方面也一樣令人刮目相看，實實在在地滿足車主購車要求。同時等配置應有盡有，即使拿大陽 街影125與同級車相互比較，大陽 街影125也具有較高的價效比。那麼對於這款摩托車-大陽 街影125，各位認為怎麼樣？