汽車車身常識普及 輪距和軸距介紹

前後軸距是什麼意思

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輪距:

汽車車身常識普及 輪距和軸距介紹

車輪在車輛的支撐平面上留下的軌跡的中間線之間的距離就是輪距。而如果是雙輪車,那麼輪距則是指在雙車輪的兩個中心平面之間的距離。

輪距的區分為前後輪距,前輪距指的是汽車前面兩個車輪之間的輪距,後輪距則是指汽車後面兩個輪胎中心平面之間的距離,汽車的前後輪距並沒有要求一定一致,一般都會盡量一致卻存在部分機械誤差。

輪距對於汽車的舒適性有一定的影響,一般輪距越寬則舒適性越高,不過某些國產轎車沒有方向助力的,如果前輪距較寬則方向盤會顯得很“重”。此外,輪距還對汽車的總寬、總重、橫向穩定性和安全性有影響。

一般說來,輪距越大,對操縱平穩性越有利,同時對車身造型和車廂的寬敞程度也有利,橫向穩定性越好。但輪距寬了,汽車的總寬和總重一般也加大,而且容易產生向車身側面甩泥的問題。因此,輪距應與車身寬度相適應。

軸距:

汽車車身常識普及 輪距和軸距介紹

軸距簡單的說就是汽車的前軸中心到後軸中心的距離。

汽車設計時,在車長確定之後,汽車的乘坐空間的大小受軸距影響非常大。因為絕大多數的轎車的乘員座位都佈置在前後軸中間,如果長軸距,則縱向空間會更大,乘員的舒適性也更好。

同時,軸距的長短對轎車的舒適性、操縱穩定性的影響很大。一般而言,轎車級別越高軸距越長。軸距越大,車廂長度越大,乘員乘坐的座位空間也越寬敞,抗俯仰和橫擺效能越好,長軸距在提高直路巡航穩定性的同時,轉向靈活性下降、轉彎半徑增大,汽車的機動性也越差。因此在穩定性和靈活性之間必須作出取捨,找到合適的平衡點。當然在高檔長軸距的轎車上,這樣的缺點已經被其他高科技裝置所彌補。

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