中國挖山神器運抵喜馬拉雅山,印度不同意,多次阻撓,在怕什麼?

青藏高原是一個高海拔地區,一直給人們一種神秘的氣氛,令人嚮往。近年來,隨著資訊的披露,越來越多的青藏驚喜出現在人們的視野中,越來越多的人想去那裡旅行。但是,很多人不知道的是,印度的布拉馬普特拉河的發源地也位於青藏高原,在中國,雅魯藏布江的名字更為人所共知。沿途還有支流流入其他國家,有多個分支流入尼泊爾,錫金和不丹,為大量下游人口提供了食物。但這也引起了很多問題。

中國挖山神器運抵喜馬拉雅山,印度不同意,多次阻撓,在怕什麼?

中國幫助該國建造水壩並使用這種挖山工具,印度:我不同意建造!正是因為原籍國不在印度,印度才特別注意中國對這些河流的建設。由於印度的內在主張,它總是阻礙中國建設水壩。

中國挖山神器運抵喜馬拉雅山,印度不同意,多次阻撓,在怕什麼?

由於中國控制上游,印度非常擔心水將被切斷,因此印度一向反對中國在雅魯藏布江建設任何形式的水壩和其他水利設施。因此,中國對尼泊爾的巴里·貝貝(Barry Babe)調水專案被印度推遲了一年。在尼泊爾發生的里氏8。1級地震和其他國家的工程技術人員撤退期間,中國水電人員堅持留下來,因為他們在等待挖山文物的到來。這是中國自己的全斷面雙盾隧道掘進機(也稱為盾構機),簡稱TBM。

中國挖山神器運抵喜馬拉雅山,印度不同意,多次阻撓,在怕什麼?

據瞭解,在中國研發出這種全截面雙盾隧道挖掘機之前,只有德國在市場上擁有這種裝置。當然,沒有提到質量,但是成本很高,並且生命週期內的維護和保養甚至更加昂貴。要求德國技術人員和工程師這樣做非常划算。

中國挖山神器運抵喜馬拉雅山,印度不同意,多次阻撓,在怕什麼?

中國的掘進速度比德國產品快,而且完整的中文操作介面非常易於使用和維護。在印度海關封鎖一個多月之後,有24輛半掛車將所有零件運至尼泊爾的建築工地,並在國慶節前夕開始建造。將為尼泊爾修建一條12公里的引水隧洞,為尼泊爾的兩個縣灌溉水,共計51,000個。公頃的土地。