電動車頭盔剛戴好,又添2個“禁令”?網友:乾脆出門全騎腳踏車

不會騎單車騎電動車怎麼掌握平衡

毫無疑問,汽車是現代人類文明中最優秀的代步工具之一。但是中國的汽車市場發展較晚,所以在很長的一段時間裡,汽車只能被少數人擁有。在那個時候,有一種交通工具更加便利,還不用擔心堵車、停車位不夠等問題。你知道這個交通工具是什麼嗎?沒錯,就是風靡中國一時的電動車。

電動車頭盔剛戴好,又添2個“禁令”?網友:乾脆出門全騎腳踏車

在中國,兩輪電動車深受普通家庭的喜愛,曾經一般家庭裡都會有一輛電動車,充電方便,省時省力,在一些特定路段下的表現甚至要比汽車更好。在銷量方面,電動車曾輕易擊敗了腳踏車和摩托車,一舉成為了當時中國的國民級代步工具。可惜,由於電動車過於受歡迎,導致數量氾濫,常常會造成一些非常嚴重的交通事故。一點一點,這個交通工具的熱度也就被政策硬壓了下來。

電動車頭盔剛戴好,又添2個“禁令”?網友:乾脆出門全騎腳踏車

此前中國就給電動車下了“禁令”,要求駕駛人員必須佩戴好安全頭盔,以免受傷。這樣電動車的銷量瞬間跌落,買電動車就是為了方便,既然有這樣的禁令加身,很多人也就失去了購買電動車的慾望。然而近些年汽車數量變多,交通壓力增大,人們又想起了電動車這一優秀的代步工具,戴頭盔而已,肯定要比堵車舒服不少。結果電動車頭盔剛剛戴好,電動車又增添了兩條禁令,網友們氣憤的表示:乾脆出門都騎腳踏車算了。

電動車頭盔剛戴好,又添2個“禁令”?網友:乾脆出門全騎腳踏車

禁令一、電動車在道路上行駛時最高時速不允許超過15公里。很多人騎電動車就是因為電動車在不讓人累的同時還可以達到一個不錯的速度,比腳踏車要好上很多。然而這個禁令發出,就很明顯打擊了電動車這一優勢。時速不超過15公里,這甚至在某些時候比腳踏車還要慢,省時省力兩個優點瞬間就剩下了一個省力。與其這樣還真就不如騎腳踏車了,騎快點還能鍛鍊一下身體。不過這也是考慮到車主們人身安全而制定的規則,其實是應該執行的。

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禁令二、電動車禁止在機動車道行駛。這個倒是可以理解,曾經電動車事故發生較多就是因為電動車車主常常會佔用機動車道,在馬路上橫衝直撞。仗著“車輪越少越厲害”的奇怪理論公然違反交通法規。出了事故,結果還是汽車車主們不佔理,所以這個政策讓許多汽車車主接連叫好。

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這兩個禁令其實都是國家根據近些年電動車的表現和事故發生原因而制定的,對於我們所有交通參與者都起到了非常好的保障。不過人們不理解也在所難免,畢竟人們已經習慣了曾經電動車的駕駛狀態,想要接受也需要時間。

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