點評：宗申TL3在我眼中，是一款融合貨運三輪車和電動車優勢的創新性車型，它同時兼備代步載人、拉貨的實用性，對於一部分有這方面需求的消費者，是非常實用的，當然，這款車的缺點也很明顯，車輛外觀簡約，沒有電動車的時尚美觀，車輛只能進行小體量的貨運...

2、本田飛度這款車型人性化的設計加大了儲物空間的適用性和便利性，同時也滿足了寶媽的日常購物對車輛的需求...

如果你曾關注過電助力腳踏車，對這項全球流行的全新代步工具感興趣，並且有通勤、鍛鍊身體和休閒娛樂的需求，那麼飛道X就是那一臺等待你入手的電助力腳踏車...

點評：臺鈴T9這款車相比之前分享的雅迪、愛瑪的休閒三輪車，優勢並不算突出，但該車搭載了新一代的智慧控制晶片，帶有ARS一鍵修復系統，這個功能還是很實用，不用擔心半路壞車、沒電要退車，還是很有優勢，整車也是比較適合代步接娃的...

當年上海有數萬下肢殘疾人，但馬路上難得一見輪椅...

現在買車對於大家來說根本都不是難事，基本上家家戶戶都有車了，現在大家對汽車的要求也越來越高了，很多人不單單是要買一輛代步的車，還要買個豪華車，現在特別是奧迪A4L入門級豪華轎車，大概在24-57萬的售價區間，使得很多人都能夠開上豪華品牌的汽...

5升自然吸氣發動機的賬面資料不突出，但是續航和油耗表現不錯，F3作為代步工具還是很不錯的...

大家需要一款小巧、省錢、可愛的車型，五菱宏光MINIEV就可以完全滿足了這些需求，上下班買菜代步，只要不跑遠途，肯定是代步神器...

如果考慮說買個二手車只是過度練練車開個一年半載的還想賣掉換新車，那就一定選擇日系德系車輛，當你倒手再買的時候你會發現基本不虧錢，甚至回點血也是有可能的...

具體配置方面，該車提供了倒車影像、多媒體功能、語音互聯、中控門鎖、多功能方向盤、電動門窗、鋁合金輪轂、真空防爆輪胎、高低速檔位，滿足日常代步需求沒有任何壓力...

綜合來說，五羊本田凱影定位比較中肯，但是配置有些差，亮點在於動力不錯，擁有很高的離地間隙，透過性也很強，放在實際生活中，偏向於日常代步或者跑跑短途山路還行...

很多人總是一根筋地認為四輪車才是老年代步車，其實這點不太正確，三輪車也是非常適合老年人代步的，幾十年前大家都是用兩輪腳踏車代步，其實現在的電動三輪車比兩輪腳踏車要安全穩定太多了，那些說容易翻車的都是個人駕駛問題，汽車開快了還是一樣要翻車呢，...

車身尾部來看，在整體外觀的佈局來看，比亞迪F3這款車最有菱角的地方就是車尾部分了，顏色分明的比亞迪車標下配有銀色的鍍鉻飾條來裝飾尾部，兩邊的尾燈也看起來很大氣張揚...

不過這款車的話配置比較簡單，除了高配的第三代F3有主/副駕駛座安全氣囊，其餘車型均沒有安全氣囊，要長途的話還是不太合適的，空間方面，長寬高分別為4533x1705x1490mm，軸距2600mm，是典型的緊湊型轎車尺寸，動力上搭載的是1...

中國消費者對於競賽型、公路型等高階腳踏車的需求仍在增長，如果中國腳踏車企業率先瞄準痛點、培育忠實使用者、形成品牌效應，就能在高階腳踏車藍海市場中先聲奪人，繼而走上“創新帶動收益、收益反哺創新”的可持續發展之路...

最近新一批工信部申報名單出爐，可以看到全新五菱宏光MINIEV即將迎來更新，不得不說一部分消費者等一等是對的，因為這次更新力度相當大，看似外觀整體風格沒有發生變化，實際上細節更加精緻，而且動力總成有了升級...

我的答案是都買，摩托車固然方便快捷，而且經濟性更好一些，但是您真騎摩托上下班代步的時候，會發現摩托車有時候是不行的，夏天什麼都好說，到了冬秋季節，特別是雨雪天氣的時候，摩托車出行會比較危險，冷是次要的，冬季地溫較低，摩托車抓地力不足，加上雨...

小行家點評：這款車從價格、配置的來看，其實是比鳳凰的車輛更具有優勢，而且，這款車的顏值也更高一些，在時速上也提高到了40公里/小時，實用性也更高一些，代步基本沒有問題，但這款車缺點是沒有品牌力做支援，但1萬元不到，也很難買到一個高品質的車輛...

在中國古代歷史上由於科技條件限制，人們所用的代步工具大多數都是馬或者馬車...

從古至今馬在人類的生活中都佔有重要的地位，所以很多人對於馬都有著尊敬的感情，像是歐洲許多國家的人都很反感吃馬肉的行為...