4000多元品牌公路車選購推薦
公路車什麼牌子好
之前小編給出了3000元價位的公路車推薦
3000多元品牌公路車選購推薦
，今天我們來看看多一千元預算，到4000元價位時，我們可以買到的公路車又有哪些呢？
UCC索尼克3
淘寶價 ￥4298
和索尼克2一樣，採用鋁合金雙抽管技術車架，按照受力情況來分佈管壁的薄厚，能讓管材隨著延伸而生成不同厚度的管壁，在保證強度不變的基礎上進一步減輕重量。前叉也和索尼克2一樣，採用碳纖維材質，有效過濾地面傳來的顛簸感。
最大的升級來自於傳動變速系統，索尼克3採用SHIMANO TIAGRA 20S變速套件。TIAGRA變速系列共享頂級零件組的特質，在新的效能等級基礎上，高效能產品提供增強的感覺和精簡的設計。
有魂動紅和夜空藍塗裝可供選擇，整車重9。5kg左右。
佳沃JAVA FUOCO-PRO（火）
淘寶價 ￥4099
和魚雷3相比，一樣的碳纖維前叉，比較大升級在於採用SHIMANO 105/R7000 22S變速套件。
C剎版火3售價4099元，雙碟剎Pro版售價4999元，4000元價位就能到專業級別的105變速套件，再加些錢，升級到雙碟剎，價效比還是相當可以的。
C剎版火3有藍、黑黃、黑、白塗裝可供選擇，雙碟剎Pro版有黑綠、紅、白藍塗裝可供選擇。
捷安特SCR1
官網價 ￥4198
和SCR1相比，採用碳纖維前叉是其亮點，可以有效吸收來自地面顛簸造成的震動。另外，變速傳動系統採用了SHIMANO Sora3000 18S變速套件，大齒盤採用鋁合金中空一體大齒盤。相比其他等價位車型，變速傳動系統明顯要略次一個等級，如果重視品牌性和門店服務可以選擇，否則價效比一般。
有黑綠和紅黑塗裝可供選擇，整車重9。9kg左右。
米賽爾MISSILE音速3000
淘寶價 ￥4099
號稱是米賽爾2019年夏日新款，各部件包括MISSILE輕量碳纖維車架 450/490，具有優越的輕量、剛性以及良好的吸震舒適性，還有一體成型式的碳纖維前叉，高剛性、高韌性、吸震效果明顯，搭配SHIMANO Sora 3000 18S變速小套件，臺灣浩盟34-50T牙盤，SUNSHINE11-28T飛輪，前後培林花鼓。
雖然在變速套件上價效比一般，但4000出頭的價位碳纖維車架和前叉一次性配齊，還是有相當的競爭力的，對車體重量有要求的親們可以考慮。
有黑色、天藍色、珍珠白、少女粉塗裝可供選擇。
現在淘寶下單即送騎行禮包，包括五位密碼鎖、手機導航架、加厚水壺架、車鈴鐺、前後反光片、十六合一扳手、開口扳手，配件豐富。
米賽爾破風7000
淘寶價 ￥4699
整車採用仿碳纖維鋁合金、液壓一體成型車架，重量輕，剛性強，另有T800碳纖維前叉，重量輕，吸震好，讓騎行更加平穩，並採用破風設計，讓速度更快。
2020款破風7000採用SHIMANO 105 R7000 22S變速元件，變速順暢、穩定、輕久耐用。此外，還採用臺灣FASTace 4培林輪組，花鼓超順滑、耐磨性好，40MM刀圈，氣動更破風。
有黑橙、黑綠塗裝可供選擇，整車重9kg左右。
迪卡儂Triban520
官網價 ￥4999
和Triban 500一樣，採用了Triban EVO鋁碳前叉，主要升級點為採用了SHIMANO 105 R7000變速套件，以及將碟剎升級為TRP HY/RD液壓活塞的機械拉力碟剎制動器，確保可靠高效。
僅有深藏青色塗裝可供選擇，整車XS規格重10。5kg左右。
崔克DOMANE AL 2
淘寶價 ￥4180
DOMANE AL 2定義為輕量化多地形舒適巡航公路腳踏車。車架材質為100 系列Alpha鋁合金，採用碳纖維前叉，適用公路、碎石、泥濘路面，更大的輪胎間距可安裝擋泥板。相容Blendr把立，可輕鬆安裝燈具、碼錶和其他配件。
和這個價位稍微不符的便是，整車採用了SHIMANO Claris R2000 16S變速套件，價效比不高，但如果你希望用一臺公路車來探索鋪裝路、碎石或泥濘路，那這款車還是不錯的，畢竟在帶來優異騎行質量的同時，易於升級/新增套件的特點能帶來持久的新鮮感。
有黑色、藍-黑色塗裝可供選擇。
閃電SPECIALIZED ALLEZ BASE
淘寶價 ￥4990
這款車定義基礎款通勤鋁合金公路腳踏車，適用於混合路面，採用輕量化E5鋁合金車架，爬坡更輕鬆，另有FACT碳纖維前叉，有更好的強度和避震效果。
和崔克DOMANE AL 2一樣，與這個價位稍微不符的便是，整車採用了SHIMANO Claris R2000 16S變速套件，價效比不高。
有火箭紅-經典黑、黑色-木炭灰、深藍色-金屬白-檸檬黃的塗裝可供選擇。
小編總結
1、對於上篇文章
3000多元品牌公路車選購推薦
，有讀者問到為何不考慮鳳凰或者永久，其實小編也沒騎過這兩家單車，只是騎行圈內普遍對這兩個品牌的車評價質量堪憂，畢竟騎行不是簡單的通勤，質量和效能還是得靠譜，就像賓士和奇瑞的對比一樣。
2、4000多的價位，可選性相對來說就比較多了，不僅有國內品牌米賽爾、JAVA，還有臺灣品牌UCC、捷安特（美利達斯特拉95當前價格貌似在4000以下），還有歐美品牌迪卡儂、閃電、崔克。但從配置來看，歐美品牌中迪卡儂的價效比最高，而閃電和崔克的變速套件只支援Claris，相對來講價效比就差很多了。國內品牌的價效比的確很高，要麼側重配置碳纖維車架、前叉，要麼側重提升變速套件等級，這個就看各位讀者的偏好了。至於臺灣品牌，一般來講質量靠譜，價效比一般，如果更看重品牌性並考慮一定的價效比則可以考慮。
3、還是小編一貫強調的，公路車和山地車有比較大的騎行體驗差別，畢竟山地車一般透過調節座位高度就可以改善騎行體驗，但公路車由於有多種握把方式，還需要考慮車架幾何、把立長度、車座前後位置等因素，因此最好可以找到住處附近的車店踩上去騎幾圈感受下。
4、如有其它同價位好車推薦，歡迎評論留言，一起交流和補充，讓更多的騎友選車不費心~
