全球首個全五代機空軍誕生了?並非美俄,而是北歐小國挪威

第五代戰機編隊

當美國還在考慮如何準備未來的軍費預算,俄羅斯正在思考如何拿下烏克蘭的時候,

北歐地區

已經有國家在

全第五代空軍編隊

中成為第一個吃螃蟹的人。

挪威,這個不起眼的北歐小國有著世界頂級的福利體系,並且在進出口貿易中獲得了很大的優勢。

在2022年1月,挪威宣佈最後一架

F-16戰隼

第四代戰機退役後,

挪威成為了世界上第一個完全由第五代戰機部署的戰機編隊國家。

全球首個全五代機空軍誕生了?並非美俄,而是北歐小國挪威

作為F-16的替代戰機,

F-35A成為挪威的主力戰機

這也是

西方國家唯一在售的第五代戰機

,並且也是整個

空軍軍備中唯一一款在產的第五代戰機。

與F-16類似,F-35A也希望以較低的運營和製造成本完成大量生產,以

補充更重型的空中優勢戰機

從2005年12月開始,F-35A專案啟動於第一個F-22A猛禽重型噴氣機中隊,直到2010年後才開始大規模生產。

全球首個全五代機空軍誕生了?並非美俄,而是北歐小國挪威

不過在

2018年的一份

備忘錄

中,

美國五角大樓

認為相關計劃還

沒有達到必要的准入標準

,無法開始初始作戰評測和評估的關鍵戰鬥測試階段。

當時美國的

軍費預算正陷入困境

,1。5萬億的軍費專案讓美國承擔著很大的經濟壓力。

另外根據聯邦法律,在執行測試和評估主管書面批准前,相關測試專案不能開始。

全球首個全五代機空軍誕生了?並非美俄,而是北歐小國挪威

此前的

測試報告

中發現,

F-35的AIM-120對空導彈有問題

,飛行員在執行發射命令時,導彈會出現對目標的縱向和右側的異常偏向,這導致測試人員在掃射測試期間始終錯過地面目標。

而備忘錄中

進一步闡述

到,F-35的下一個版本應該會增加飛機的能力,以確保他能執行多種關鍵任務。

其中包括戰略攻擊、空中攔截、進攻性反制空域和電子攻擊。

全球首個全五代機空軍誕生了?並非美俄,而是北歐小國挪威

由於

F-35專案的

時間表

給測試人員帶來了很大的壓力

,因此2018年的備忘錄中進一步解釋了F-35戰機的未來準備計劃。

簡單來講,F-35要完全配備在美國空軍編隊中還不是時候

所以在2011~2021年這期間,美國在F-35的生產中並沒達標,但該戰機仍是第五代戰機的生產主力。

而在全球空軍中隊級別的實力部署中,能與之抗衡匹敵的只有中國的J-20和俄羅斯的Su-57。

全球首個全五代機空軍誕生了?並非美俄,而是北歐小國挪威

問題複雜的第五代戰機

回到前文中,

挪威皇家空軍在完成F-35更換之後

,結束了F-16機隊在北約的42年任務。

被替代的F-16機隊會在博德空軍基地中停用,空軍快速反應警報行動也位於更北部的

埃文斯空軍基地

事實上挪威的戰機更換

並不是心血來潮

,早在2021年甚至更高,挪威空軍就經常與美國空軍進行訓練。

此後訂購的52架F-35戰機有24架已經在使用,根據挪威國防部的計劃,

到了2025年,所有第五代戰機都會在整個中隊中全面投入使用。

全球首個全五代機空軍誕生了?並非美俄,而是北歐小國挪威

第五代戰機

,聽起來很強悍的樣子,

那麼挪威空軍編隊的更改能讓美俄的空軍中隊甘拜下風嗎?

新一代的戰機的

特點

實際上在今天並

沒有得到普遍認同

,而且這些特點也不是每一種第五代戰機都必須具備的。

通常來講

,第五代戰機會具備隱身能力、低截獲機率雷達、超巡航效能,以及更加先進的航電裝置和其他聯網部件的高度整合的計算機系統。

全球首個全五代機空軍誕生了?並非美俄,而是北歐小國挪威

對美國來講

F-22猛禽

才是準備就緒的第五代戰機。

其中三個主要的初始標準是在不使用加力燃燒器的情況下,進行持續超音速飛行的能力,也就是超巡航效能。

F-22作為美軍新主力戰機基本都能滿足相關要求,然而

F-35美國也不是沒有考慮過

儘管F-35比F-22提供了更好的功能整合,尤其在網路中心作戰能力方面。

全球首個全五代機空軍誕生了?並非美俄,而是北歐小國挪威

不過這種改變也不是沒有代價的,

F-35的運營成本比F-22更高

由於F-35機載的大部分能力在今天的可用率並不高,因此兩種戰機在運營成本上,F-22會顯得更加經濟。

另外在複雜的維護作業中,

新式戰機

會有一個特別嚴重的問題在於

供應線緊張,備件稀缺

正如五角大樓之前的備忘錄中說明的一樣,F-35的

開發測試並不順利

因此這一過程也就導致戰機相關的供應線不夠充足,無法大規模進行生產是一個主要原因。

全球首個全五代機空軍誕生了?並非美俄,而是北歐小國挪威

挪威的戰機編隊未來如何?

對於挪威來講,

完全依賴F-35的最大危險性在於

,目前F-35僅限於基本的初始作戰能力。

美國預計它只能在2025年之後考慮作為高強度戰鬥準備,另一方面,五角大樓繼續推遲了對該戰機的認證。

美國國防部在

2020年的一份調查報告中

指出,由於飛機及其測試模擬器的問題,導彈問題依舊沒解決,設計缺陷導致F-35無法空中加油。

這不僅讓美國推遲了戰機的全面生產,並且還降低了F-35A的價格。

全球首個全五代機空軍誕生了?並非美俄,而是北歐小國挪威

儘管美國目前可以對F-35進行大量生產,但在

機體的可靠性方面一直停滯不前

F-35戰鬥機是迄今為止世界上維護成本最高的機體,所有同類機型都被設計為優先考慮低維護和可靠性。

因此這種極端的維護需求意味著所需的部件必須全部可用,所以

F-35每週只能飛一次

如今挪威比以往更加依賴外國支援,

尤其在防空方面,因此挪威也是北歐國家中主要採購F-35戰機的國家

全球首個全五代機空軍誕生了?並非美俄,而是北歐小國挪威

由於F-35缺乏備戰狀態

,而挪威空軍又擔任著快速反應警報的角色,這使得F-35在全面配備中顯得更加危險。

考慮到飛機的運營維護,這一定會給挪威帶來壓力。

因此挪威的戰機隊伍全部換成第五代戰機,也無法對美國和俄羅斯造成影響,甘拜下風更談不上。

不過從另一方面來看,

挪威軍方

正在擴大埃文斯空軍基地,其中包括波音P-8海上巡邏機。

如今挪威正將重要的空域和海上監視注意力放在了俄羅斯軍事演習加劇的地區。

全球首個全五代機空軍誕生了?並非美俄,而是北歐小國挪威

正如前面所說,如今第五代戰機有一個關鍵因素在於備戰能力太差,

然而一旦它達到了備戰水平

,F-35將會為挪威空軍提供比F-16更好的服務。

對於一個北歐小國來講,捷足先登未嘗是件壞事。