老司機說銳騏6，適合家用的皮卡車

老司機們經常說，車子三分開七分養，定時的車輛保養是很重要的，上週剛給我的愛車銳騏6去店裡做過保養，閒來無事談談我的愛車吧：

主要就是工地上用車，價格預算也不是很高，做的比較出色的有口碑的就那麼幾款，看中了銳騏6，除了拉風的外觀，它身上還有著其他的亮點，比如說二手車也保值，開個幾年車價也不會舍價陸海，動力上是2。3T的渦輪增壓，發動機是MT9的，據說這是跟日產雷諾用的是同一款發動機，品質和可靠性上都是不錯的，這車的硬性條件不錯，經常在工地上跑也就缺這麼個拉貨工具的車，銳騏6各方面都是聽合適的。

外觀確實是好看，穩重帥氣，這越野版本的跟其他的相比確實有著很大的不同，氣場強大，粗獷有力量，開著這車不由自主的就想跑去越野小試一把。

外觀確實是好看，穩重帥氣，這越野版本的跟其他的相比確實有著很大的不同，氣場強大，粗獷有力量，開著這車不由自主的就想跑去越野小試一把。

貨廂的尺寸可以，裝載拉貨是完全能滿足，有深度有寬度，裝卸著也要方便的多。

貨廂的尺寸可以，裝載拉貨是完全能滿足，有深度有寬度，裝卸著也要方便的多。

這次去店裡面保養還是很不錯的，服務態度好，也對車輛進行了全面的檢查，一些自己沒有注意到的細節他們都給注意到了，首保是送的，沒花什麼錢，但是工作人員依舊進行的很仔細，我也順便問了下後期的保養費用，也不是很高的，只要車子健康狀況良好，不出什麼問題，自己開車就會放心的多。

習慣了這車的操控感覺這車還是很好開的，當然了也很鍛鍊人的駕駛技術，畢竟開皮卡跟駕駛小轎車有著很大的不同，方向盤略沉一些，好在指向上較為精準的，屬於是指哪兒打哪兒的型別，車身反應靈活，車流中的會車變道依然能進行的遊刃有餘，有時候急轉彎什麼的車子也很穩，剎車領命，畢竟也是個大玩家，該有的安全係數那是有的。

喝的是柴油，2。3T的動力是蠻有勁兒的，完全夠用，平時在城區裡面都是壓制性子跑的，行駛的平穩，上坡什麼的也較為輕鬆，開著空調的出行也不會覺得有壓力，上高速也是分分鐘速度破百，銳騏6不僅是有著越野的外形，它也有著越野的實力，這也是我最為中意的一點。

首保過了油耗上的表現也是蠻驚喜的，這車經常都是用這拉東西的，車重車身也大，油耗穩定在了8。3L，還是不錯的。