西安市跨渭河北跨戰略，高陵組團5到8年迎來道路爆發式增長

5年內，橫貫西安市跨渭河的北大門，高陵即將迎來爆發式的道路交通大爆發！西安北跨高陵將迎來9條道路，三座新修跨渭河大橋！曾幾何時，涇渭新城和高陵城區的居民，對於出行西安抱怨良多，跨越渭河連線西安市主城區的道路只有一條跨渭河的G210國道，西韓路，連線高陵到西安市的道路，所有高陵區的居民只能透過這條路，來回西安，本來半個小時的路程硬生生被公交車走成了一到兩個小時，

5年內，根據西安市高陵區十四五規劃，未來解決高陵居民到西安市的出行問題，跨渭河大橋即將大爆發，西線1西安市北辰路向北延伸跨越渭河涇渭半島向北延伸至涇渭新城，馬家灣，屆時 涇渭新城馬家灣地區的居民將從家門口直達北辰快速路，不用等紅綠燈直接到達西安市二環內。

西線2，西安市十號線北跨渭河公路地鐵兩用橋也已經動工，向北連線涇渭新城馬家灣直達高陵主城區，地鐵十號線也即將在2014年年底正式通車，再加上西線已有的西銅一級路和涇渭路 高陵西線跨渭河道路加大橋將達到4座，將為企業眾多的馬家灣涇渭新城，已經飽和的道路交通帶來極大的緩解！

東線1，G5京昆高速，目前的4車道已經不能滿足目前西安市向北的道路交通需求，因此在2021年年初開始，西安市就已經接到國家政策，對京昆高速進行4改8，將原來雙向4車道的原京昆高速改成雙向8車道。這將緩解經常擁堵的京昆線

東線2，原G210國道西韓路，經過高陵區縣城內，造成縣城內極度擁堵，前幾年高陵區政府對原G210國道進行了改道 將原來經過西安市高陵主城區的國道改道至城區東邊4到5公里的縣城外，但經過縣城後，G210國道依然是擁堵異常，西安市高陵區政府對於改道的G210國道進行延伸，將延至縣城東線的國道跨渭河在高陵區張卜鎮吳村楊村處修建跨渭河大橋向南連線臨潼區西泉，行者兩鎮，直接通到西安市臨潼新區，打通西安市高陵區和臨潼區的地理侷限。

最近又在國家對於西延高鐵的備選方案中，高陵區再次中標，西延高鐵將在高陵區城區東側設立高陵站，屆時在原有鹿苑大道跨渭河橋，原G210國道跨渭河橋的基礎上將再增加新的G210跨渭河吳村楊大橋，東線將有4條跨越渭河大橋加上西延高鐵，將5座橋連通高陵主城區聯動大西安，

未來5到8年，西安市高陵區將迎來這9座大橋連線西安市主城區，“要致富先修路 ”在他帶領下，西安市高陵區將迎來全面連線西安市，將為西安市高陵組團企業打通財富之路。也將為高陵區人民帶來更大的便捷！

那麼這麼多新建大橋中，有沒有各位條友的家鄉和你知道的夥伴的家鄉呢？歡迎前來評論區留言，說不定我們就是老鄉！！