江蘇將迎來首條“4改6”高速公路, 長約13.08公里, 就在鎮江境內

江蘇是我國一個經濟大省，因經濟強，使得各類經濟活動頻繁，而經濟活動離不開交通的支撐，尤其是高效率的高速公路，這也使得江蘇境內的高速公路普遍出現繁忙的情況，對此江蘇在努力對繁忙的高速公路推進改擴建，爭取為百姓出行提供一個好的交通環境，從而讓各類經濟活動能更好地進展下去，進而促進江蘇經濟再上新臺階。

揚溧高速公路鎮江南互通至丹徒樞紐段是江蘇省鎮江市境內的一條高速公路，於2005年建成通車的，時間上基本是同步於潤揚大橋的，但在標準上有點欠缺，只有雙向4車道，時速100公里，這樣的一個標準放到當下的江蘇，顯然是一條較低標準的高速公路，更是成為鎮江境內的一條“腸梗”高速公路，車流大，行車慢，時不時還弄個堵車，因此百姓早就呼籲改擴建了。

這不，江蘇對此也是非常重視的，也在積極推進揚溧高速公路鎮江南互通至丹徒樞紐段改擴建工程，線路長約13。08公里，起止點也分別是兩個樞紐，即鎮江南互通至丹徒樞紐，途徑潤州區和丹徒區，改擴建的內容就是原路拓寬至雙向6車道，時速提升至120公里。

這樣“4改6”的改擴建方式，在江蘇境內也是頭一次見到，之所以這樣來改，也是因為是要同步兩端的高速公路車道，打通“腸梗”，而即使標準提升得再高，也起不到一個好的效果，這就是按需建設吧！用最小的代價去換最優的結果。

雖然這條高速公路改擴建工程里程是較短的，但同樣也是一個基建工程，需要的流程都要按部就班地進行下去，目前正在工程施工圖勘察設計中標單位公示階段，還有不少流程需要進行，離開工建設還有段時間，但只要推進下去就有希望，鎮江人一直在等待。