想玩摩托車卻沒錢？別買地平線了，貝納利的這款車圓你機車夢！

想玩摩托車卻沒錢？別買地平線了，貝納利的這款車圓你機車夢！

隨著摩托車文化的蔓延，想入圈的小夥伴也是越來越多，但好一點的摩托車動不動就要幾萬塊，一些年輕的車迷可沒那麼多閒錢置辦一輛。千元級的摩托車確實不多，相當一部分車友選擇了質量不穩定的“地平線”，難道就沒有別的車可選了嗎？

今天顏凌給大家介紹一款來自貝納利旗下的國產街車，別買地平線了，快換上它！這臺車就是

貝納利TNT150紅寶龍

。

從外觀上看，這款國產街車充滿了運動風格，車頭造型十分犀利有型，整車的線條感明顯，稜角也非常分明。貝納利喜歡把車架裸露出來，TNT150紅寶龍也不例外，編織式的鋼管車架包裹著碩大的發動機，散發出濃郁的歐洲工業氣息。

貝納利TNT150紅寶龍採用風冷散熱方式的單缸發動機，實際排氣量為148cc，9。6kw的最高功率值，12。8N·m的峰值扭矩。這個動力是比較適合初學者的，日常代步出行也夠用，不過由於是風冷機器，長途騎行的表現還有待提升。另外，該車的供油方式為化油器，這在當今電噴普及的時代，還是需要改良的。

貝納利TNT150採用前倒置式減震，後中置式單筒避震，這一點倒是迎合了國內摩友的口味和當今的造車趨勢。剎車採用前後碟剎的制動方式，剎車效果顯著，但ABS系統是不存在的。車燈的逼格也不錯，LED光源的照明，效果理想的同時還很節能。

另外，這臺車的油耗平均在百公里2。2L左右，油箱容積為13。5L，續航能力還是不錯的。TNT150紅寶龍的座高也很親民化，僅770mm，身高在165cm的騎士駕駛它也很輕鬆。

貝納利TNT150紅寶龍的售價十分親民，僅0。88w，這個價位它是最佳的選擇了。但是很多老司機認為這臺車的技術還是比較落後的，跟150cc級別的踏板摩托車相差無幾。不過我認為，比起“地平線”而言，紅寶龍絕對是初學者的最佳選擇！

螢幕前的各位車友，你們對貝納利TNT150紅寶龍都有什麼自己的觀點呢？可以把各自的想法分享在評論區，摩友們一起互動！