平陽火車站新程序 攜城市上演時代大戲

“對於一座城市來說,最為重要的是規劃”

世界建築設計大師貝律銘如是說

從珠三角北移、京津冀擴容到長三角膨脹

高鐵引領中國經濟的發展重心不斷轉移

對一座城市來講

高鐵不單只是一種便捷的交通工具

更是一座城市實力與發展潛力的展示

平陽火車站擴建站,區域利好再升級

日前,隨著前期地質勘探工作完成,打樁機進場作業,杭深高鐵平陽站站房改造提升工程正式進入施工階段。據瞭解,為了最佳化平陽火車站功能定位,提升火車站安全性和舒適性,此次改造提升工程主要分為火車站站房改造和站場客運配套設施改造兩個部分分別實施。擴建後的平陽站站房建築將增加3603平方米,固定座位增設600餘個。

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(實景圖)

在站場客運設施方面,出口處也將進行擴建改造,新增閘機5個,基本站臺至出站通道處增設一臺自動扶梯。建成後,將大大增加候車廳與進站門廳的空間,進一步緩解平陽站客流出行壓力。而提質改造完成後的平陽火車站,不僅能為旅客提供更加舒適、便捷的服務,也將成為平陽的地標新風景。有顏值,有實力,即將再度激發高鐵新城板塊紅利。

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(網路示意圖)

見證平陽的速度,見證鰲江的奔騰

如今,高鐵的飛速發展,意味著平陽已經已正式融入杭深熱點城市圈,進入中國長期鐵路規劃的“四縱四橫”客運專線之“一縱”。9月3日起,平陽站將新增3趟始發終到列車,分別為平陽至上海虹橋、平陽至南京南和平陽至杭州東。加上平陽已有4趟終點始發列車,通達上海虹橋及黃山等地,更是打造了半小時溫州經濟圈。網格上的每座城市形成了高鐵網路上的一個個節點,節點之間的人流、物流、商流、資金流的高速的相互流通交換著,讓城市與城市的無形邊界正被快速打破,形成“高鐵經濟”。從“鰲江站”到“平陽站”,站名的轉化也意味著,高鐵新城正式成為平陽的城市封面,執掌一城時代發展走向,城市未來走向不言而喻。

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(網路示意圖)

順勢而為,國匠石榴搶佔發展制高點

從步行到馬車,從郵輪到火車,每一次變化,都給世界帶來前所未有的革新,人們的生活方式也隨之發生改變。平陽到杭州,只需3小時29分鐘;到寧波,2小時6分鐘;到福州,1小時43分……而石榴·玉蘭灣,雄踞高鐵新城核芯區,距離平陽高鐵站約1公里左右,無縫銜接,熱點城市即刻聯動!

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(網路示意圖)

2018年,京師國匠緊抓城市發展之脈搏,搶佔城市價值制高點,石榴·玉蘭灣雄踞高鐵新城核心區,打造高鐵全能生活圈。以京派之品質,新中式大宅之闊景,為平陽呈現一座現代化的高階住區。平陽的高鐵生活,由此恢弘開啟。

【平陽火車站新進度和新路線訊息來源:平陽釋出,版權歸原作者所有】

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