農村低保戶能不能有車？有車怎麼辦？

農村低保是對農村貧困人口的基本生活的一種保障的生活補貼。農村低保的標準有國家最低生活標準，也有各個省份的最低生活標準，但是各個省份的最低生活標準是以國家標準為基礎進行上浮的標準。

目前國家貧困的標準為家庭人均收入為3400元左右，因此各個省份的標準就比這個要高很多，比如山東省的最低生活標準達到了3700元左右。如果一個家庭人均低於這個標準的話，那麼這個家庭就屬於貧困家庭就符合申請吃低保的要求。

現在的低保申請要求非常的苛刻，不再像以前有人情保、關係保、錯報的現象發生。現在低保要求至少在生活方面要勤儉持家，而且在消費品方面要基本保障生活需求，不允許出現奢侈品的消費品存在。

在這裡也就說明了一點，家庭不允許有轎車。因為轎車就是一個高效好品轎車，每年需要購買交強險，這個費用一年在1000元左右，如果要買全險費用就更高了。當然有車必須有消耗，那就是燒汽油或者柴油這樣也需要一部分的費用，至少一年幾千塊錢的油錢就燒進去了。

對於農村低保一般分三到五個檔次，平均各地的低保的數額是不一樣的，因為各個地方的財政收入狀況也是不一樣的。一般南方低保的金額比較高而，北方的低保的金額比較低一些。

我們這裡的低保的平均金額為250元左右每個月，一年的低保金也僅僅在3000元左右。所以擁有一輛車一年的消耗費用比這個低保線還要高，畢竟低保只是最基本的生活需求保障。所以車的價值不再說車每年的消耗就已經超過了低保的數額，也就是說已經超過了國家規定的最低生活標準線。因此，不允許有低保戶有車也是可以理解的。

也許有人說，因為疾病或者自然災害等天災人禍的原因造成了以時間的家庭陷入了困境。這樣當時家裡也有車有房，但是不能總為了吃低保而把這些東西都變賣掉吧。

其實任何事情都是有規矩的，無規矩不成方圓。所以農村低保需要有一定的政策條件，才能夠申請享受，但不能夠考慮到家家戶戶的基本情況或者一些突發的事件，所以一些人儘管不理解，但必須按政策辦事。任何一個政策的制定或者是一些條件的限制，不僅僅是針對某一個人，而是針對轄區內的廣大群眾。

也就是說家裡既然有樓有車，說明生活總體上還是沒逼到吃不上飯的地步。畢竟農村低保針對的是吃穿都成問題的家庭，而且收入非常的少，甚至沒有收入的貧困家庭。所以低保戶家裡不允許有車。如果低保戶家中有車是不運營的，或者是即將報廢的等原因，必須出具車管所相關的證明。

由於農村低保是國家制定的，針對農村貧困戶的一種優惠的扶持政策，以保障這些人的基本生活需求。所以在政策制定以後，不斷的摸索經驗和不斷的完善一些政策，或許在低保的實施過程當中，會出現一些關係保、人情保，甚至錯保的現象，發生一些地方已經糾正這種狀況，但有一些地方也沒有糾正。

比如我們這邊對於以前的低保進行了集中的清理，也就是從2018年8月份幾乎把所有的低保重新稽核一遍。尤其是我們的鄉鎮，農村低保清理之前達到了4700多口人享受低保，而如今清理後只有450多人享受低保。

如今我們這邊的鄉鎮為了使得重度殘疾人家庭減少困難，減少因殘而導致的經濟壓力過重。所以對一二級的重度殘疾人全部納入低保，僅僅是對殘疾人本人納入低保，對於家庭的其他成員不納入低保，這主要是為了保障這些家庭能夠脫貧。當然，也對一些家庭重病的人員也實行了單人保，也就是個人納入低保的狀況。所以我們這邊基本上杜絕了所謂的人情保、關係保、錯保等社會不滿的現象。

綜上所述，對於農村低保戶是不允許有車的，畢竟車是一個高消耗品。但對於農村低保實行陽光低保，實行應保盡保， 確保每一個貧困家庭生活有最低保障，確保貧困家庭以兜底為最後的保障脫貧。