為了金建鐵路,蘭溪這21個村即將拆遷

靈洞鄉方村開發什麼專案

為了金建鐵路,蘭溪這21個村即將拆遷

6月10日,蘭溪市政府連發三份關於金建鐵路的土地徵收啟動公告,公告顯示本次土地徵收範圍涉及

蘭溪3個鄉鎮街道21個村

。具體

包括靈洞鄉方村村、方下店村、甘露源村、耕頭畈村、龔塘村、上下郭村、煙溪村、楊青橋村;女埠街道後鄭花塘村、焦石村、金家村、民主村、穆塢村、午塘村;雲山街道黃泥嶺村、蔣裡村、石阜嶺村、茆竹園村、白沙嶺村、永豐村、中徐村。

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具體徵收紅線路可搜尋“蘭溪釋出”檢視。

為了金建鐵路,蘭溪這21個村即將拆遷

6月11日下午,蘭溪市召開金建高鐵(蘭溪段)徵遷工作動員大會。會長,蘭溪市長王新鋒指出,金建高鐵專案的建設,對蘭溪實現“擔當追趕、再創輝煌”目標具有重大意義,要擔當作為、齊心協力、排除萬難,確保圓滿完成金建高鐵(蘭溪段)的徵遷工作,為更早更快全線開工、按計劃實現通車奠定堅實基礎。

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金建鐵路是浙江省重大鐵路建設專案,是國家鐵路幹線滬昆與杭黃鐵路及沿海通道的主要聯絡線,該專案建設對滿足蘭溪交通出行需求、實現旅遊資源開發、促進地方社會經濟發展等具有重要意義。為完成金建高鐵年底前全線開工的工作目標,徵遷工作於今天全面啟動。

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本次會議強調,金建高鐵是一條“破局”之路,是一條“聯通”之路,也是一條“發展”之路。要統一思想、提高站位,深刻認識金建鐵路對蘭溪發展的重要意義,全力以赴、衝鋒在前,打好這場徵遷攻堅戰。

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金建鐵路自金華站引出,經婺城區、蘭溪市,在建德站接入杭黃鐵路,在蘭溪境內新建蘭溪東站,建設工期三年半,設計時速250公里。金建鐵路是國家快速鐵路網中“黃山至金華”鐵路通道的組成部分,連線了金麗溫鐵路與杭長、杭黃、京福等多條客運專線鐵路,主要承擔金、溫、麗、臺地區與中部腹地以及北部地區的旅客交流,形成便捷客運通道及溝通我國東北、華北及西北地區的快速客運輔助通道。

金建鐵路已於2020年1月7日全線動工建設,預計2023年6月建成通車。據悉,金華至建德鐵路線路總長64.81公里,途經金華市婺城區、蘭溪市、建德市,投資預算總額123.7億元

,是國家“十二五”快速鐵路網中“黃山至金華”鐵路通道的組成部分。金建鐵路是以中長途客流為主兼顧城際旅遊客流的客運專線,同時也是集名山、名水、名勝為一體的黃金旅遊線路的重要組成部分 。

金建鐵路建成後,蘭溪將一步跨入高鐵時代,徹底打通對外交通的“短板”。這條短短60多公里的鐵路,向北連線杭黃高鐵,並可延伸接入合福高鐵;向南連通滬昆高鐵、金溫高鐵。可以串起4條高鐵,成為東南高鐵網的重要樞紐和節點,

蘭溪去建德只要15分鐘,金華去黃山只要1小時。

(內容參考:蘭溪釋出、百度百科)

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