冷眼看越南，不吹不黑下龍灣，詳解“海上桂林”是否名符其實？

開始話題之前，要不先點個關注唄？就在右上角哦。

下龍灣位於越南北方廣寧省鴻基市，海防東南方一百六十公里處，總面積約一千五百平方公里，

約有三千餘個岩石島礁和土島，島上多見熱帶森林，有多種動物共生，其中尤以鳥類繁多。因山海相映，景色壯美而聞名天下，又因其頗有桂林山水之風而被國人賦予其“海上桂林”之稱，所以前往越南北越旅遊，無論是跟團還是自由行的人群，河內可以不去，但卻一定要將下龍灣列為必去景點，尤以歐美為最。

近年來隨著大批世界知名的電影在下龍灣的取景拍攝將其名聲春風一般吹遍歐美大地，甚至在2011年時殺入了“世界新七大自然奇觀”之中併名列前茅，光憑這一個“噱頭”就生生的將桂林山水壓下了一頭，可謂一騎絕塵笑傲天下。

但令人頗感玩味的是，如此一個風靡世界的“極著名景點”在越南旅遊官方的定級之中居然只拿到“AAA”

，與之絕美的風景和享譽世界的名聲比起來，國內動輒四五個A的景區實在應該汗顏一下。

下面以個人真實經歷將下龍灣吃、住、行、遊、消費分開來儘量詳細說一下，本文略長，全部讀完大約需要七到十分鐘，碼字不易，還請右上角點一下關注，謝謝。

典範越南：胖從口入不只是說說的

毋庸置疑的，世界上有超過百分之八十甚至更高比例的肥胖人群是“吃”出來的，在吃文化上國人更是將其精神發揚的淋漓盡致冠絕天下，能將一個吃字分成多少個“系”，放眼全世界恐怕也只有我們偉大的祖國人民了。

與我們多姿多彩的吃文化比起來，以越南、泰國等為代表的東南亞國家在這方面就要相形見絀了，無論是食材還是做法都相對簡單，但同時又受到氣候、地理位置、物產以及國內、印度以及殖民時期西方的飲食文化影響，逐漸的融合在一起後形成了當前的飲食風格，主要以酸，辣，燒烤和煎炸為主，口味相對更重。

其中越南菜因與中國的地緣關係，比起其它東南亞國家的飲食相對來說還能略顯清爽一些，但歷史上曾被法國殖民，所以受法系菜的影響也很大，在烹飪一道菜時首重清爽、原味兩點，主要烹飪方式和中國內地區別並不顯著，多以蒸煮、燒烤、焗燜、涼拌為主，但有兩點區別極大：油、鹽。

越南菜只有在特別需要的時候才會放入一點點油，更多的時候一點油都不放，對於鹽的使用也極為精細，這在一定程度上保持了食材的原汁鮮味兒，吃起來口感更為清爽，但對於近年來口味越趨於鹹重的國人來說是很吃不慣的，國內隨處可見成為日常必需的油炸食品在越南更是鳳毛麟角不可得見。

越南的日常食材以牛肉、雞、各類海鮮為主，羊肉比較少見，豬肉也有食用但並不是主要食材，烹飪時輔以大量蔬菜，口味清淡之中略為酸甜，通常一盤肉菜中難得見到幾片肉質品，所以越南人整體偏瘦，連稍微肥胖一點的人也很少見。

家住千山島，放眼下龍灣

去下龍灣旅行住宿首推下龍灣附近，尤以下龍灣出海碼頭兩邊的酒店為最，畢竟市區內可遊覽之地甚少，多數自由行人群語言溝通不便更趨向於一個穩定、成熟的環境，很多人更是衝著下龍灣海上的景色來的，而碼頭兩側的酒店因出海方便、經濟實惠、風景獨特、前臺略懂可基本溝通的中文而大受歡迎。

而在住宿條件上也是相當不錯，基本達到了國內連鎖型快捷酒店的標準，無論是標間還是大床房間，該有的軟硬體設施一應俱全，每個房間都帶有一個通往公共長露臺的門，來到露臺上就可以放眼整個碼頭，天氣晴朗時甚至可以看到遠處海面下龍灣的部分島嶼，海天一色之間隱有千峰矗立，遊艇漁船星點棋佈形成一副絕美的畫面，到了夜間萬家燈火景色更是慵懶之中透著一股閒適感。

酒店在衛生方面也做的相當不錯，各項服務受市場倒逼近年也是水漲船高，逐漸跟上了時代的腳步，價格上因處於旅遊繁華地段所以稍微偏貴一些，平均每晚在三十到五十萬越南盾左右，摺合人民幣大概是九十元到一百五十元之間。唯二缺憾是此處大交通並不是十分便利，要靠計程車出入，餐飲配套並不是很完善，可選擇性較低。

行遍千山，飄洋過海來看你，只為下龍灣

從國內前往下龍灣的交通還是較為便利的，當然，這個較為便利更多的是針對國內的情況來說，實際進入越南以後的交通情況並不是十分理想，但下龍灣旅遊市場帶來的巨大收益還是引起了越南政府很高程度上的重視，近年來逐漸開通了東興口岸、憑祥口岸、諒山口岸等各口岸直達下龍的水陸交通方式，其中萬以東興口岸為最。

從東興口岸出關以跟團行為最便捷方式，所有服務一站式全包服務，但缺點也是人所共知的，在此不多說，主要介紹一下自由行的交通方式。

東興口岸出關，首先要透過國際口岸到達芒街，然後步行或五到八元的“摩的”到芒街長途客運站，這個地方比較容易找，隨便找個路人問一下就能找到，全程約1。5公里左右，在車站乘坐前往河內或海防的長途大巴車，每30分鐘發出一班，途經下龍時下車即可，全程約四到六個小時，視路況決定。

也可選擇水路乘船過去，每天兩到三班高速氣墊船，全程約三小時，但這條路線不確定性因素較多，安全性也頗受質疑，很多時候更是受人為影響容易出現變動，不建議選擇。

當然，如果從內地過去的朋友也可選擇飛機直飛河內，在嘉林車站轉乘每二十分鐘一班的高檔巴士車前往下龍，也是一個不錯的選擇。

遍游下龍知春色，一覽海天情，眾山小

越南全國約有百分之八十以上的人口使用越南語，在中國廣西的一些極少數地區也通用此語種，在首都及其它一些較發達城市英語也能較順利的溝通，但獨立後的越南和韓國一樣發起了“去漢化”運動，在文字上大刀闊斧的進行了改革，以至於近些年來很多地方已經完全沒有了漢語的蹤跡，但在與東興口岸接壤的芒街為代表的城市周邊地帶，漢語還是暢通無阻的，而芒街又可直通下龍灣，近年來隨著旅遊業的興起大批國人透過此通道前往下龍灣遊玩，由於帶動了下龍灣“漢語”市場的興起，雖然熱度尚有待開發，但大部分地區基本的、簡單的日常溝通還是可以做到的。

關於下龍灣的來歷在本地有許多傳說，較為流行的說法是：

上天派了一條神龍來幫助越南人民抗擊外侵，神龍法力非凡可口吐龍珠，藉以打擊侵略者，將敵人擊退以後龍珠就落進了海中，然後遇水化石，石又山，從此形成了下龍灣。

從這個傳說之中不難看出越南這個東南亞小國的歷史縮影，此傳說大概形成於“抗美”時期，因符合主流觀點、貼合百姓精神需要而廣為流傳，至於傳說之中的“侵略者”指的是誰，自也是不言而喻了，

但令人啼笑皆非的是時轉世易，當年的“敵人”現在已經成了自己惟命是從卻又心甘情願的高高在上的老大哥。

下龍灣的景緻是迷人且震撼的，以至於吸引了很多知名的大電影前來取景，比如《金剛》、007系列的《明日帝國》等，據考證，下龍灣原屬歐亞大陸的一部分，後因地質變遷而沉入海中，因地理形態奇特從而形成當前的這種自然奇觀，用一句流傳千古的成語‘滄海桑田’來形容最為恰當不過。

大自然的力量是最神奇的，它以歲月為刀默默的將露出海面的地面部分雕琢的形狀各異，比如直插水中的筷子山，緊貼時勢蹭熱點的澳吧馬礁石，已經成為下龍標誌性島嶼聞名世界的鬥雞石，嘴銜青草端坐海面望向海天盡頭栩栩如生的蛤蟆島等數不勝數。

更有許多的巖島巖洞，其中以木頭洞最獨具的“巖洞奇觀”特色而廣為人知，洞口雖然很小但內部空間極大，更有三層之高可同時容納千人遊覽，洞裡的鐘乳石與黃果樹大瀑布景區裡的天星洞極為相似，但於具體形態上又以天然形成各種活靈活現的動物形象為主，這卻是天星洞所不及之處。

其它諸如中門洞，也是下龍灣非常著名而富有特色的景點；富麗堂皇的天宮洞；被國人稱為天堂島的迪獨島等等。

去下龍灣要花多少錢

越南盾兌換人民幣的價格在不同地區略有浮動，東興口岸處人民幣兌換越南盾比例是100：310000，進入下龍灣以後隨便一個小超市都可以兌換，比例是100：330000，但部分地方有“千手”需引起注意。

下龍的住宿費用上面已經做了介紹，關於餐飲此處舉個例子：

海鮮可以在下龍灣出碼頭以後在船上吃，一般會有漁船追著遊船跑，賣的全部是現打上來的海鮮，價格便宜到令人髮指的程度，雙人吃一頓上好的海鮮價格大概也就在一百到一百五十元人民幣，遊船配有廚師加工費只收取二十元。

而日常的餐飲價格也不貴，吃的好一點來講，通常人均消費也不會超過五十元；當然，下龍灣做為世界知名景點這個門票錢還是要收的，畢竟價格相對於越南物價來說也的確不少，摺合人民幣四十元，普通遊船往返全天費用大概在70－150元之間，海上過夜雙日遊高檔雙層遊輪大概在150－400元不等，可根據個人所需進行選擇。

注意事項：一、越南盾不要兌換太多，一兩百塊足夠，下龍基本通用人民幣，多備一些零錢就好；二、越南境內很少支援移動支付；三、“中國人”不許帶塑膠製品進入碼頭上船出海，海上的垃圾清理起來代價極大，此為極少數素質低下的中國大爺大媽們留下的後遺症；四、部分檢票人員有刁難遊客的現象，遇到這種情況不要執意與他們爭執，畢竟強龍不壓地頭蛇；五、下龍整體社會治安情況良好，可放心前往；六、多備一些榨菜隨身攜帶，此點切記；七、下龍灣龍尾處尚未開發，可拼船前往，價格兩百元可還價，先乘坐人力木船，然後換乘快艇共需兩小時左右，僅快艇往返就需要四十分鐘，景色壯美非常超值。

我是靜偉，不足之處還請指正，碼字著實不易，請動動小手右上角向上拉到頭，關注一下，給您帶來更多旅行資訊，不勝感謝。