老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

探嶽帶行車記錄儀嗎

[XCAR 測試 原創]

前些日子,我一個朋友想買輛SUV,根據他的條件,我給他推薦了一汽-大眾探嶽。由於當時也沒想得那麼全面,我直接說了“探嶽”,並給他發了張車的照片,以致於他去4S店看車的時候走錯了門。這位朋友去到上汽大眾,說我太不專業,有照片上差不多的車,但是人家不叫探嶽。我愣神了十秒鐘,反應過來,他應該是去錯4S店了。確實,上汽大眾和一汽-大眾出了太多的“兄弟”車型,導致進錯4S店門的人也是不少的。

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

由於上述問題,我決定把一汽-大眾探嶽借來好好了解一下。作為一汽-大眾的首款定位於高階中型SUV,它給我們的體驗到底如何呢?一起來看看吧。我們測試的是一汽-大眾探嶽的頂配版本,380TSI 旗艦版。(下面簡稱探嶽)

年輕運動的外觀

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

外觀方面探嶽設計還是挺用心的,全LED尾燈採用的創新式幾何結構,將剎車燈、倒車燈、後霧燈以及轉向燈等光源進行一體式設計。19英寸類似鋒芒一樣的槍灰色輪圈,讓整臺車動感十足。車頂配備的行李架,對於一臺可以越野的城市SUV來說是必不可少的。

外觀:一汽-大眾探嶽評測

簡約大氣的內飾

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

這臺頂配的探嶽配備了一款9。2英寸的中控螢幕,顏色與氛圍燈和液晶儀表盤是聯動的。螢幕支援多點觸控,反應速度還不錯。探嶽還支援CarPlay、CarLife等互聯功能,並且支援地圖的對映,對於我這種出門靠導航的路痴來說,太實用了。

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

這裡就不得不多提一句氛圍燈了,只有兩款舒適車型沒有配備車內氛圍燈,除了頂配車型是多色,其它車型都是單色氛圍燈,我們這臺頂配車型的氛圍燈可以有多種顏色選擇,還分為自動和手動,自動是根據駕駛模式來變換顏色的。

內飾:一汽-大眾探嶽評測

乘坐空間體驗

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

探嶽的空間表現還是不錯的,不論是前排還是後排。我們可以從上面的圖片看出,前排座椅調整好後,後排腿部空間相當充裕。探嶽後排中間地臺凸起略高,如果滿載情況下中間的人乘坐時間過長會有些不舒服。

空間:一汽-大眾探嶽評測

動力系統

探嶽全繫有兩款發動機,分別為1。4T發動機和2。0T兩款動力總成,其中1。4T還分為前驅車型和四驅車型,以及高、低功率。2。0T全部為四驅車型。我們測試的車型為2。0T四驅旗艦型,最大功率162kW(220Ps)/4500-6200rpm,最大扭矩為350Nm/1500-4500rpm,與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

我們測試的這臺頂配車型,駕駛輔助系統相當豐富,Lane Assist車道保持系統、主動剎車輔助、預碰撞保護、智慧動態大燈、盲點監測和疲勞監測系統。TJA擁堵輔助系統整合了ACC3。0自適應巡航和Lane Assist車道保持功能,使探嶽達到L2級別智慧駕駛輔助水平。

操控:一汽-大眾探嶽評測

加速測試:

在加速測試中由於四驅系統的幫助,車輛不會出現打滑現象。我們以彈射起步方式進行0-100km/h的加速測試,轉速達到3000rpm左右,動力比較充沛,測試結果也是比較優秀的。剎車測試中,得益於探嶽懸掛後段支撐性足,所以姿態還算穩健。

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

剎車測試:

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

繞樁測試:

在繞樁過程中,我們嘗試了開啟探嶽的ESP系統和關閉ESP系統兩種方式,發現差距並不大,並且ESP系統不會完全關閉。雖然探嶽懸掛調校偏軟,但是它的回彈很迅速,所以能夠給到車輛很好的支撐,這方面依舊保持了大眾的優勢。

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

油耗測試:

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

靜音測試:

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

老朋友帶來的新面孔 測試一汽-大眾探嶽

全文總結:

整體而言,探嶽在這個價位區間裡,做的是相當良心的了。可能是為了更加符合國內消費者的習慣,探嶽在油門和轉向方面不太德系,但是動力還是可以滿足你的。有些人喜歡沉穩一些的駕駛感受,有些人喜歡這種可以去輕鬆駕駛的感覺,在這方面就看個人喜好了。在測試期間我也坐到了後排感受了一下,在過減速帶的時候會比前排路感明顯一些。在安全輔助系統和科技方面,探嶽絕對是可以排在同級別前列的。對於探嶽的空間表現來說,家用是足夠的。

效能:一汽-大眾探嶽評測

基本引數:

2019款探嶽

380TSI 四驅旗艦型

廠商指導價

31。98萬

品牌

一汽-大眾

級別

SUV

發動機

2。0T 162kW

動力型別

汽油機

變速箱

7擋雙離合

長×寬×高(mm)

4595×1860×1660

車身結構

5門 5座 SUV

上市年份

2018

最高車速(km/h)

220

0-100加速時間(s)

7。1

工信部油耗(L/100km)

8

保修政策

3年或10萬公里

車身引數:

2019款探嶽

380TSI 四驅旗艦型

車長(mm)

4595

車寬(mm)

1860

車高(mm)

1660

軸距(mm)

2731

車重(kg)

1750

最小離地間隙(mm)

-

前輪距(mm)

-

後輪距(mm)

-

接近角(°)

-

離去角(°)

-

車身結構

SUV

車門數

5

座位數

5

油箱容積(L)

63

行李廂容積(L)

506

行李廂最大容積(L)

-

發動機:

2019款探嶽

380TSI 四驅旗艦型

發動機型號

EA888

排量(L)

2。0

排量(mL)

1984

進氣形式

渦輪增壓

氣缸排列形式

直列(L型)

汽缸數

4

每缸氣門數(個)

4

壓縮比

-

配氣機構

DOHC

缸徑(mm)

-

行程(mm)

-

缸蓋材質

鋁合金

缸體材質

鑄鐵

最大馬力(Ps)

220

最大功率(kW/rpm)

162/4500-6200

最大扭矩(Nm/rpm)

350/1500-4500

燃料

汽油

燃油標號

95號

供油方式

混合噴射

環保標準

國V

發動機自動啟/停

變速箱:

2019款探嶽

380TSI 四驅旗艦型

擋位個數

7

變速箱型別

雙離合

變速箱名稱

7擋溼式雙離合變速箱

底盤轉向:

2019款探嶽

380TSI 四驅旗艦型

驅動方式

前置四驅

四驅形式

全時四驅

中央差速器結構

多片式離合器

車體結構

承載式

助力型別

電動助力

前懸掛型別

麥弗遜式獨立懸掛

後懸掛型別

多連桿式獨立懸掛

前橋限滑差速器/差速鎖

-

中央差速器鎖止功能

-

後橋限滑差速器/差速鎖

-

車輪制動:

2019款探嶽

380TSI 四驅旗艦型

前制動器型別

通風盤式

後製動器型別

盤式

駐車制動型別

電子駐車

前輪胎規格

235/50 R19

後輪胎規格

235/50 R19

備胎

非全尺寸

安全配置:

2019款探嶽

380TSI 四驅旗艦型

駕駛座安全氣囊

副駕駛安全氣囊

前排頭部氣囊(氣簾)

後排頭部氣囊(氣簾)

前排側氣囊

後排側氣囊

-

膝部氣囊

安全帶氣囊

-

行人安全氣囊

-

前排安全氣囊關閉裝置

-

兒童座椅介面

胎壓監測裝置

零胎壓繼續行駛

-

安全帶未系提示

防盜報警器

發動機防盜鎖止

車內中控鎖

遙控鑰匙

疲勞駕駛提示

夜視系統

-

操控配置:

2019款探嶽

380TSI 四驅旗艦型

ABS防抱死

制動力分配(EBD/CBC等)

剎車輔助(EBA/BAS/BA等)

牽引力控制(ASR/TCS等)

車身穩定控制(ESP/DSC等)

上坡輔助

陡坡緩降

自動駐車

併線輔助

車道偏離預警系統

自動駕駛技術

-

可變懸掛

-

空氣懸掛

-

電磁感應懸掛

-

可變轉向比

-

整體主動轉向系統

-

主動剎車/主動安全系統

外部配置:

2019款探嶽

380TSI 四驅旗艦型

電動天窗

全景天窗

運動版包圍

-

鋁合金輪圈

電動側滑門

-

電動吸合門

-

行李架

主動格柵

-

遠端啟動發動機

-

感應後備廂

電動後備廂

內部配置:

2019款探嶽

380TSI 四驅旗艦型

皮質方向盤

方向盤上下調節

方向盤前後調節

多功能方向盤

方向盤電動調節

-

方向盤記憶

-

方向盤加熱

換擋撥片

前泊車雷達

後泊車雷達

倒車影片影像

全景攝像頭

自動泊車入位

定速巡航

自適應巡航

無鑰匙進入系統

無鑰匙啟動系統

全液晶儀表盤

行車電腦顯示屏

HUD抬頭數字顯示

220V/230V電源

行車記錄儀

-

無線充電

-

座椅配置:

2019款探嶽

380TSI 四驅旗艦型

座椅材質

皮質

運動風格座椅

-

座椅高低調節

駕駛座電動調節

副駕駛座電動調節

後排座椅電動調節

-

副駕駛座椅後排調節

-

腰部支撐調節

肩部支撐調節

-

腿部支撐調節

-

駕駛座椅記憶

副駕駛座椅記憶

-

後排座椅記憶

-

前排座椅加熱

後排座椅加熱

-

前排座椅通風

後排座椅通風

-

前排座椅按摩

-

後排座椅按摩

-

第二排獨立座椅

-

第二排背部角度調節

第二排座椅移動

後排座椅放倒方式

比例放倒

第三排座椅

-

前座中央扶手

後座中央扶手

後排杯架

加熱/製冷杯架

-

多媒體配置:

2019款探嶽

380TSI 四驅旗艦型

車載Wi-Fi

-

GPS導航系統

藍芽/車載電話

中控臺彩色大屏

中控臺彩色大屏尺寸

9。2英寸

中控液晶屏分屏顯示

-

後排液晶屏

-

語音控制系統

定位互動服務

-

手機互聯/對映

車載電視

-

主動降噪

-

音響品牌

(選裝Dynaudio)

外接音源介面(AUX/USB等)

CD/DVD播放器

-

揚聲器數量

8-9喇叭(選裝10-11喇叭)

燈光配置:

2019款探嶽

380TSI 四驅旗艦型

遠光燈

LED

近光燈

LED

前霧燈

日間行車燈

大燈高度可調

自動頭燈

彎道輔助照明燈

隨動轉向大燈

遠近光感應系統

智慧遠光燈

-

大燈清洗裝置

-

車內氛圍燈

可變色氛圍燈

玻璃/後視鏡:

2019款探嶽

380TSI 四驅旗艦型

前電動車窗

後電動車窗

車窗防夾手功能

防紫外線/隔熱玻璃

後排隱私玻璃

電動後視鏡

後視鏡加熱

後視鏡電動摺疊

內後視鏡自動防眩目

外後視鏡自動防眩目

-

後視鏡記憶

流媒體車內後視鏡

-

後排側遮陽簾

-

後風擋遮陽簾

-

遮陽板化妝鏡

雨量感應雨刷

後雨刷

空調/冰箱:

2019款探嶽

380TSI 四驅旗艦型

手動空調

-

自動空調

後排獨立空調

後排出風口

溫度分割槽控制

三區

車內空氣調節/花粉過濾

車載空氣清淨機

-

車載冰箱

-

其他:

2019款探嶽

380TSI 四驅旗艦型

說明

-

配置:一汽-大眾探嶽評測