“超級電池”問世! 充滿電僅需15秒, 電動汽車取代燃油車成為現實

我國2022年上半年新能源汽車的銷量已經超過260萬輛,發展速度非常快,成為很多人的新選擇。新能源汽車最大的優勢就是省油,百公里電費低至1毛錢,而燃油車百公里油費在5毛錢左右,所以電動汽車的優勢是很明顯的。

“超級電池”問世! 充滿電僅需15秒, 電動汽車取代燃油車成為現實

很多人認為,按照現在的發展趨勢,電動汽車真的有可能徹底取代燃油車。但是我要說的是,電動汽車能不能取代燃油車,要看的並不是銷量,而是看車輛產品本身。電動汽車雖然發展較快,但是有兩大硬傷,就是續航和充電問題。

“超級電池”問世! 充滿電僅需15秒, 電動汽車取代燃油車成為現實

雖然現在大部分電動汽車的官方續航里程達到600公里,和一臺燃油車加滿油的續航差不多,但是官方續航里程與實際續航里程是兩碼事,實際續航里程受到用車環境、溫度、駕駛方式的影響,會大打折扣,一般也就400公里左右。

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而充電更是一大難題,現在即便是快充,也需要30-60分鐘才能充滿,但是燃油車加滿一箱油只需要3分鐘左右。充電慢帶來的問題很多,比如排隊充電、影響使用等等。很多人都說,如果電動汽車能像燃油車加油那樣快速,實現隨停隨充、隨充即走,那麼即便是續航里程只有200公里也沒問題。由此看來,充電慢才是影響電動汽車發展的最根本原因。

“超級電池”問世! 充滿電僅需15秒, 電動汽車取代燃油車成為現實

如果電動汽車充電技術沒辦法實現革命突破,那麼電動汽車就永遠無法取代燃油車。為此所有電動車企都在努力研發,爭取在電池充電方面實現突破。而好訊息是,快速充電的電池技術可能真的要實現了,“超級電池”誕生,15秒即可充滿電,電動汽車取代燃油車成為現實。

“超級電池”問世! 充滿電僅需15秒, 電動汽車取代燃油車成為現實

Skeleton公司攜手德國卡爾斯魯厄理工學院在這方面實現了突破,研發出了一種石墨烯增強型超級電池。石墨烯是一種特殊材料,在能源方面有著至關重要的作用,也有非常好的發展前景。這款超級電池就是以石墨烯電池為基礎結構,功率密度更高、壽命更強、儲存能力更強。

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經過數十萬次的充電放電測試,這款石墨烯超級電池沒有出現過老化損壞的情況,並且可以15秒內就快速充滿電量,這是普通鋰電池根本無法達到的水平,在之前也是想都不敢想的問題。如果超級電池應用到汽車上,將徹底解決充電慢、充電難的問題,想象一下,電動汽車達到充電樁充電,僅需十幾秒即可,比加油還快,是多麼方便的申請。所以說,這款電池將會顛覆整個汽車行業,電動車直接替代燃油車也成為現實,人們的生活也將有質的飛躍。

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總而言之,石墨烯超級電池優勢明顯,也十分符合當下的社會市場需求,按理說應該快速上市使用。但是至今還沒聽到正式使用的訊息,所以有不少人認為,這款電池儘管優勢明顯,但是可能出現了新的短板,或者仍存在不足。即便是使用到汽車上,還需要測試安全、效能等問題,這是需要很多時間的。再者說,石墨烯電池剛研發成功,不可能快速量產,也就無法進入市場,而國外的新能源汽車發展並不快,所以仍然在探索階段。

“超級電池”問世! 充滿電僅需15秒, 電動汽車取代燃油車成為現實

超級電池的成功問世,對於世界上多種領域、甚至所有人群來說都是非常好的訊息。不過一個新的技術或者產品誕生,到大規模應用是需要時間的,比如前段時間我國寧德時代就研發出充電十分鐘續航1000公里的麒麟電池,但是直到現在也沒用到哪款車上。總之,需要不斷探索和積累,但是有這樣的好訊息就代表著電動汽車的未來是光明的。對此大家是什麼看法呢?歡迎留言評論。