世界性難題？為何至今仍沒有一座橋敢跨越亞馬遜河？

大家都知道，人類為了生活便利，無論是高山、大河，還是沙漠等區域，都建立了不少的橋樑，橋樑建設好之後，的確也給當地的人帶來了不少的好處，出行方便了，經濟也提升了。然而，在全球範圍之中，也有一些區域至今沒有修建出一座橋樑，那就是“亞馬遜河”區域，這引發了不少人的熱議。

按照正常的思維來說，這麼大的河流沒有橋樑，這的確有點不可思議。但是，沒有橋樑的建設其實也是跟當地的環境，地理條件等因素存在關係，下面我們就來看一看。

亞馬遜河

亞馬遜河是世界流量第一的河流，並且河流量每秒達21。9萬立方米，可以說相當罕見了。相比世界其他的三大河流——尼羅河（非洲）、長江（中國）、密西西比河（美國）的總和還要大幾倍，所以相當於是“內陸海洋”。不過，亞馬遜河的最大特點就是支流多，總計數量超過了1。5萬條，為整個南美洲大地提供了重要的水流。

所以，這是一個非常不錯的區域。整個河流的流域面積幾乎大如整個澳大利亞。也就是因為這樣的條件，河流附近區域還形成了世界罕見的雨林，就是我們說的亞馬遜熱帶雨林，雨林附近區域的野生動植物群體也相當大，並且規模也是達到了世界領先地位。根據公開統計資料顯示，亞馬遜雨林聚集了250萬種昆蟲，上萬種植物和大約2千種鳥類和哺乳動物，生活佔全世界鳥類總數的五分之一。

所以，這真的是一個好地方啦，我們也應該好好保護一下。不過，人類為了自身利益，促進經濟發展，整個亞馬遜地區的破壞也在出現了，南美洲不少的國家都在對原始的亞馬遜地區進行開發，所以帶來的生態系統的影響已經出現。這可以說不是什麼好事情。這意味著一旦亞馬遜地區失去平衡，對我們地球整個氣候系統，都可能帶來波動，這裡我們進行了擴充套件。大家參考一下。

然後回到亞馬遜河上，其實從我們單獨的介紹情況來看，大家應該也應該有點明白了，為何至今仍沒有一座橋敢跨越亞馬遜河？真的是一個世界性的“難題”。

世界性難題？為何至今仍沒有一座橋敢跨越亞馬遜河？

這也算是世界性難題了，的確也存在多方面的因素。對於整個亞馬遜河區域來說，如果真的是不困難的話，那也就輕鬆進行修建了，我們就從兩點來說明這個問題。

第一、水流量。上面我們說了，亞馬遜河的水流量非常大，並且整個亞馬遜地區也是降雨量非常地豐富，年降雨量達到了2000毫米以上，而主要的雨水季集中在11月到第二年的6月，所以整個亞馬遜河或支流區域，都經常出現洪水氾濫的情況。在雨季河道平均水深達40米，寬展到平均38公里。

在這樣的情況之下，對橋樑的設計可以說非常地困難。並且很多人可能也注意到了，居住在亞馬遜河附近的原始人類，他們的房屋都經常搭建在一些樹上，並且就算是在地表上，都會安裝十分高的樹墩，這就是為了防止雨水季帶來的威脅。很顯然，就算是安裝了，很多地區依然會被洪水衝沒。所以要在這樣的條件之下建起橋樑，是非常困難的。

第二、亞馬遜河流之中含有非常令人聞風喪膽的生物群體。最典型的就是“食人魚”，食人魚是亞馬遜河之中頂級魚類，食人魚以兇猛聞名，俗稱“水中狼族”，不少的生物只要被它盯上，數十秒或者數分鐘之內，都可能讓其只剩下一堆白骨。食人魚又被稱之為食人鯧，是水虎魚（Piranha）的一種，在亞馬遜河之中以群體活動為主。

特點就是——它們雖然看上去是一種非常小的魚類，但是兇猛殘暴，一旦被咬的獵物溢位血腥，它就會瘋狂無比，用其鋒利的尖齒，瘋狂地撕咬切割，成群的食人魚性格兇殘，瘋狂無比，用其尖齒撕咬切割獵物，直到剩下一堆骸骨為止。所以，要在這樣的具有瘋狂食人魚的河流之中建設橋樑，一不小心都可能送命，還有人願意主動建設嗎？

所以，單獨從這兩個方面來講，對於亞馬遜河區域建設橋樑來說，都是非常困難的。當然還存在其他因素。

總結

整體上來說，亞馬遜河流建設橋樑，也算是一個世界性的難題。但是也存在其他多種因素，如果真的存在需求的話，遲早亞馬遜河流區域都會建設起來一座橋，這是遲早的事情。並且整個亞馬遜河流域居住的人也不多，大多數人都是以“船”替代行走，可能橋樑根本也用不上，這就是大概的情況。