年輕人的代步車之爭，比亞迪海豚和本田飛度，該怎麼選？

隨著汽車技術、政策不斷成熟，我們能發現如今可選的新能源車越來越多，而這也很容易讓消費者產生糾結，特別是“同價位買燃油車還是買新能源車”這個問題，已經快成了老生常談的話題。就比如說想要買代步車的年輕消費者，除了本田飛度這款經典的燃油車以外，現在還有著像比亞迪海豚這樣的優質新能源車可選。

（本田飛度）

（比亞迪海豚）

那麼問題就來了，比亞迪海豚和本田飛度它們之中到底誰更值得入手呢？針對這個問題，小編今天就來說個一二三。首先價格層面，本田飛度的指導價為8。18-10。88萬，而比亞迪海豚的指導價為10。28-13-08萬，可以看到本田飛度的門檻要更低一些，但考慮到現在到明年都有的免購置稅政策，其實兩款車的落地價也比較接近。

（本田飛度）

（比亞迪海豚）

實際產品力部分，本田飛度是採用了家族式語言的設計，辨識度很高，並且有著不錯的年輕時尚氣息，只不過低配車型的外觀配置比較簡陋，視覺效果略顯廉價；而比亞迪海豚則是採用了最新的海洋美學設計語言，整車是使用了大量的幾何線條和拼色設計，從而充斥著時尚、科技的視覺效果。所以就外觀而言，個人認為比亞迪海豚更優。

（本田飛度）

緊接著在內飾方面，我們可以明顯看到比亞迪海豚無論是用料還是設計，均是有著遠超本田飛度的表現。本田飛度給人的感覺比較廉價，除了搪塑材質就是織物座椅，8英寸中控屏也僅支援CarLife，基本沒有什麼科技感而言；反觀比亞迪海豚，車內採用了環抱式座艙設計，並且帶有一塊12。8英寸懸浮式中控屏，內建有DiLink車載系統，諸如車聯網、OTA升級、語音識別控制等功能它都能支援。

（比亞迪海豚）

但畢竟兩車擁有一定的差價，如果你是手握10萬左右的預算，那麼頂配版的飛度是要比入門款的比亞迪海豚更厚道一些。因為頂配版的飛度是帶有L2級智慧輔助駕駛系統，而入門款的比亞迪海豚則沒有這樣的配置。當然比亞迪海豚也可以擁有L2級智慧輔助駕駛系統，只不過價格要達到頂配13萬才行。

（本田飛度）

（比亞迪海豚）

尺寸空間方面，雖說本田飛度和比亞迪海豚同為小型車的定位，但本田飛度的軸距僅為2530mm，而比亞迪海豚的軸距可是長達2700mm。所以在實際情況中，比亞迪海豚的空間表現也是要明顯優於本田飛度的，特別是後排空間和後備廂空間差距挺明顯。簡單來說，比亞迪海豚更加能裝。

（本田飛度）

（比亞迪海豚）

動力方面是兩車差異化最大的一部分，飛度依然是1。5L發動機+CVT變速箱的動力總成，能夠擁有最大功率96kW、最大扭矩155N·m的動力輸出，百公里綜合油耗為5。3L；而比亞迪海豚按照車型不同則是提供70kW、130kW兩種電機的配置可選，並且分別提供301km、401km、405km三種純電續航。電池組則是採用了磷酸鐵鋰電池，並且支援快充充電，快充時間僅需0。5小時。如果只是城市通勤使用，那麼比亞迪海豚的動力配置就比較具有優勢，但如果需要跑長途出遠門，那麼還是本田飛度更為省心、方便。

（本田飛度）

（比亞迪海豚）

總結：

透過對比，我們不難發現，比亞迪海豚和本田飛度，一個是傳統的燃油車，一個是興起的新能源車，在產品力方面它們可以說是各有優勢。其中本田飛度價格更便宜，但它的效能、空間很夠用，並且沒有續航、補能方面的擔憂。而比亞迪海豚價格要更貴，但在空間、配置、效能方面的表現明顯要更好，只不過它有著冬天續航衰減、補能等方面的不足。所以如果你只是想買一臺日常通勤代步使用的交通工具，那麼小編認為比亞迪海豚更值得入手，因為除了長途補能略有不便，尤其是節假日出行，它基本上沒有什麼大的短板。如果你是考慮保值率，同時本身預算也不太充足，再加之要時不時跑長途，那麼本田飛度顯然更值得入手的選擇。