花14.5萬買了輛馬自達3昂克賽拉，車主開了2個月，這車到底怎麼樣

導語：花14.5萬買了輛馬自達3昂克賽拉，車主開了2個月，這車到底怎麼樣？

車型：馬自達3 Axela 昂克賽拉售價為11。29~16。29萬元之間，其中車主購買馬自達3 Axela 昂克賽拉 2020款 次世代 三廂 1。5L自動質美版裸車價花去12。69萬元，落地價為14。5萬元。

當時為什麼花14。5萬選擇這輛馬自達3 Axela 昂克賽拉？車主：我是2019年9月提的車，買車之前都考慮過新軒逸，思域，都是顏值控，但就是覺得思域有點爛大街了，還大大超出原來的預算，新軒逸接受不了那個腳剎所以都放棄，雷凌都看過 ，內飾太廉價不能接受，相反馬三各方面都很符合我的要求。

開了2個月，對於這輛馬自達3 Axela 昂克賽拉有什麼想說的？車主：外觀方面，車頭部分真的特別能夠吸引人，總會給人的感覺像跑車，像那種豪華車一樣的氣質，氣質感真的特別的強，特別有一種大車的感覺，其次就是車身的看起來很修長，並且也是很有運動的感覺，輪轂也是非常的大氣，真的可以稱為運動的典範，有時我發現我會愛上它敏捷的外表。

動力方面，其實我個人感覺動力並不平庸，在同級別車裡，還是很有優勢的，雖然是自然吸氣的發動機，但是開起來動力還是很平順的，不會有那種很強的頓挫感，首先在起步的時候輕踩油門，發動機動態響應十分敏感，並且非常的默契，方向盤即使有很小的變化也可以快速做出反應，在交通堵塞的情況下，自動啟停的技術也是非常的實用，隨著速度的增加，發動機的激情開始出現，真的很完美。

油耗方面，油耗還是比較滿意的，高速油耗大概6。7個左右，市區9到10個，綜合下來在8個左右，不過我平時市區開的比較多，加上現在新車應該還在磨合期，反正這個油耗還是滿意的。

操控方面，馬自達不虧是以操縱感出名的，首先方向盤真的感覺很輕盈，還有就是剎車或者點剎都啡常穩，速度提高方向盤又變得非常穩重，拐彎啥的都沒有任何虛位的感覺，總體來說非常滿意，底盤懸架也能感覺到調校得非常好，開起來非常舒服，不會有那種顛婆很強烈的感覺。

對於這輛車有什麼滿意的地方？車主：說起買的這輛車其實我個人是-部分非常痴迷於這輛車特別迷人的操控，還有著不會很快過時的顏色，這款車的顏值上確實是非常讓我值得欽佩的，因為我一直在關注馬自達，這款車外觀看起來真的非常的簡潔精緻，大燈非常的細長、車頭的進氣格柵看起來也是很有侵略性，圓形的尾燈也是尤為的美，總結一下就是外觀可稱為美不勝收。