兩萬元的拉力車，本田CB190X與錢江貝納利TRK251如何選？

關於拉力車型，在不同的級別都有不同的車型相比，哪怕合資與純國產PK，這樣的對比也是很有看頭，畢竟同級別的合資與國產價效比決定一切。

關於拉力車的用途，適合用於長途騎行，包括一些日常騎行也是可以勝任，但對於入門級的拉力車，價格不高的拉力車也是很多的，包括一些國產與合資的品牌，其中對於本田與國產的一些車型上也是可能拿來對比一下的，如這款來自合資品牌的五羊本田CB190X與錢江的貝納利TRK251，由於都是兩萬以內可以選擇到的拉力車，它們的對比也是比較合理的。

先從這款來自於五羊本田的CB190X，這是國內上市比較早的一款入門拉力車，由於CB190X有本田技術的加持，所以對於大眾的接受程度也要更高一些，考慮到品質與品牌的影響力，新大洲五羊這樣的合資車也是比較受歡迎的，由於這款車採用了一臺風冷引擎，在動力上也是採用了190CC的發動機，雖然排量不大，但對於入門級別的拉力車，也是足夠用了。

從這款本田技術的拉力車，專門走中庸之道的CB190X在國內的佔有率也是比較高的，從這颱風冷的四衝程發動機也是一臺比較成熟的引擎，最大馬力達到16。3PS，最大功率達到12KW，雖然資料一般，但在不追求速度的情況下，CB190X的執行品質也是相當於“老年人代步車”了。

再從這款更大排量的錢江貝納利TRK251也是一款拉力車，由於排量比CB190要大一些，而它的引擎是採用了一臺水冷的單缸發動機，整體的效能上也要略高於CB190X，但對於入門級的拉力車，250排量也是僅僅處於夠用的狀態。並且這款發動機的資料表現也是比較平穩的。

整車的構造也處於拉力範的設計，最大馬力為27。2PS，最大功率為20KW，動力上的表現也是比較讓人滿意，但對於一款入門拉力車，品質與執行的質量才是重要的，考慮到是純正國產車的原因，這款車的價格也是比較香，達到了19800元的這樣段位，對於追求不高，而且具備水冷引擎的車型，這款TRK251也是一款十足有把握的拉力車型。

對比兩款車後，兩車的價格相差不大，而CB190X的價格在16680元——20880元區間，對於高配版與TRK251的價格也是比較接近，從兩款車的表現來看，基本配置都是不高，而追求排量的話選擇錢江的TRK251，追求品質與品牌影響力，五羊本田CB190X比較適合，大家覺得呢？