360°“貓眼”道釘馬金站正式上線

4月6日，一批學名為“太陽能貓眼凸起路標”的反光道釘在浙江省交通集團開化收費中心所馬金站正式上線。當夜幕降臨，貨車透過收費站入口車道時，車道路面一側就會被車燈反射發出亮光，勾畫車道道路輪廓、誘導駕駛員視線提升車道行車安全指數。

馬金站作為浙西與皖南高速公路的最近省界站點，過境貨車重車車輛多，且車輛通行相對集中在晚間，平時車道發生車輛刮擦事件頻次較高。自3月1日起，馬金站在安全島側面位置試裝了傳統的合金材質反光道釘，車道刮擦頻次有所下降。3月下旬，陰雨天氣佔據整個下旬天氣的主場。春雨綿綿、路面溼滑，雨水在車道路面上形成了水膜，車前燈覆蓋在水面中形成反射作用，導致貨車司機在行車過程中眼中的光線被“弱化”，會造成錯誤預估車輪與安全島下端的距離位置。

為更好地提升司乘的車道暢行體驗，開化收費中心所“小南團隊”對入口混合車道路面進行亮化改造。團隊成員花費一週時間，對市面上各類反光標誌進行進一步的實地測試、討論與甄選，最終採用投入小、見效快的太陽能版貓眼凸起路標。隊員們在入口車道30米範圍內，每隔1。2米的間隔佈設了22個360°太陽能道釘。

白天，360°太陽能貓眼道釘的大陽能電池板可以吸收太陽光，把太陽能轉化成電能，儲存在儲能器件中。夜間，儲能器件中的電能自動轉化成光能，透過LED發出亮光來勾畫道路輪廓誘導駕駛員視線，幫助駕駛員從最大程度上避免雨霧的干擾。8小時光照充電可以為道釘提供長達100小時的持續發光。即使在冰雪大霧等惡劣天氣，依然可以給予司乘有效的警示作用。同時透過路面燈帶效果、物理感應能快速反饋給司乘“車道偏離”的警示資訊，方便車輛夜間、雨霧天的出行。

技術改造是企業改革轉型發展的重要路徑。開化收費中心所圍繞收費車道、三尺崗亭等區域以惠民創新小技改為攻關主旨，激發人人創新精神為工作導向，鼓勵一線人員多提建議點子並透過不斷實踐行動提升車輛暢行能力。目前，馬金站入口混合車道亮化改造已全面完成，透過太陽能貓眼凸起路標的發光效果，有效提醒司乘車道邊沿位置，對通行車輛起到警示作用。下階段，開化收費中心所將協調規劃下轄其餘各站的車道亮化工作，為最佳化車輛通行打造平安道路。

（藍媒聯盟·開化傳媒集團

開化收費中心所 王凱

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