試駕完了奧迪Q4 e-tron，我終於知道大家為何買新能源汽車了
一直以來，對於新能源汽車，我從心理上都是抵制的，要不然我也不會買燃油汽車了。我覺得新能源汽車的便利性根本無法和燃油汽車相媲美，補能的話，加註燃油多方便，而充電，即使用快充模式，至少也需要30分鐘吧？而且充電設施也不及加油站多，這只是一方面。另一方面，插混汽車還好說，它沒有里程焦慮，可是純電動汽車卻存在里程焦慮，我很擔憂它會把我擱在半路上，這時候肯定是“叫天天不應，叫地地不靈”吧？可能你會說純電動汽車的用車成本低，現在的油價多貴啊，用電不是很省錢嗎？從表面來看，確實是這樣，可是你不考慮電池折舊嗎？電動汽車的電池和手機電池本質上是一樣的，隨著充放電的頻次不斷增加，續航里程也會大幅縮水，汽車保值率呢？肯定要比同價位的燃油汽車低，如果把折舊率算進用車成本里面，新能源汽車的用車成本還低嗎？以上就是我對新能源汽車不感冒的原因。
開過奧迪Q4 e-tron之後，我的觀點卻發生了轉變。我是奧迪使用者，到店裡保養的時候，閒來無事，就試駕了一下奧迪Q4 e-tron。說實話，這款車開起來很安靜，隔音效果比我的奧迪Q5L要好一些，而且它搭載了雙電機四驅系統，最大功率可達230kW（313馬力），峰值扭矩可達472N·m，6。8秒就能完成0-100km/h加速，如果你是從燃油汽車過渡到新能源汽車的話，這樣的動力輸出可謂剛剛好，不至於太過於激進讓人始料未及，也不至於動力羸弱，讓人接受不了。由於電動機的特性，它並不需要達到最大扭矩轉速就能爆發峰值扭矩，起步的時候，會感覺動力輸出更加充沛，推背感還是很強的，我覺得這樣的動力輸出要比奧迪的2。0T高功率發動機還要更好一些。
底盤方面，雖然是前麥弗遜+後多連桿，可是一汽奧迪的懸架調校功力很強，奧迪Q4 e-tron的底盤懸架基本上能在舒適度和操控性之間找到一個平衡點，感覺高階感還是有的，怎麼說呢？大坡不墊，小坡不振，同時又能保持一定的路感，不像某些品牌推出的車子，用“一軟遮百醜”來彌補底盤調校方面的不足。你會感覺，這款車還是很好開的。
我試駕的是四驅版本，CLTC純電續航里程為543km，銷售說，兩驅版本的續航里程可達605km，就看你要動力還是要續航了。儘管對這款車比較滿意，我還是對銷售說出了我的擔憂，銷售聽到後笑了：“哥，您這是杞人憂天，其實我還是很喜歡聽一下像您這樣的奧迪燃油車主的意見的，我一個一個和您說。”
“先說充電慢的問題，奧迪Q4 e-tron配備了100kW直流快充，充電10分鐘續航里程超100km，就和您加註燃油的時間差不多。您趕時間的話，可以先充10分鐘，等忙完了再慢慢充也不遲。再說電池續航里程下降的問題，奧迪Q4 e-tron的電池組採用了“6橫1縱”加強結構，電池包安全標準超越國標11倍，確保了8年電池壽命大於70%，這麼說吧，兩驅版奧迪Q4 e-tron可續航605km，8年後續航里程仍然在423km以上。您的擔憂在奧迪Q4 e-tron上是不存在的。”銷售接著說：“四驅版奧迪Q4 e-tron百公里大約消耗16。1度電，以0。5元一度電計算，百公里就是8塊錢，一公里8分錢，用車成本並不高。”聽到這裡我才恍然大悟，原來一汽奧迪已經解決了我的擔憂。
再回到奧迪Q4 e-tron上，該車是基於
MEB純電平臺打造的，並不是簡單地“油改電”，它的內飾設計和燃油奧迪汽車截然不同，它把換擋機構面板上移了，這種設定在中高階MPV上較多，換擋的時候，手臂擺動的幅度要小一些，還不會佔用前排地臺的空間。這樣一來，前排地臺上就可以設計手機無線充電面板（全系標配）了，還有兩個巨大的杯架，我覺得它的儲物空間還是很充足的。
該車的多功能方向盤上下扁平，較為運動，液晶儀表盤為10。25英寸，中控螢幕為11。6英寸，車機內建奧迪MMI車載智慧系統，支援衛星導航、無線CarPlay、語音識別控制、車聯網等功能，也
支援23個主流APP流暢執行，像車載KTV（唱吧）、酷狗音樂、愛奇藝、懶人聽書、車載QQ和車載微信等都沒有問題，使用體驗還是很智慧的。該車還配有12揚聲器的
SONOS音響系統、540°立體環視影像、全景天窗和L2級別輔助駕駛系統等。
空間方面，雖然
奧迪Q4 e-tron是一輛緊湊型SUV，可是我覺得它的後排空間和後備廂容積都和我的奧迪Q5L沒有什麼區別，空間還是很寬敞的，而且它的後排地臺較為平整，基本上不會影響到後排中間乘客放腳，這一點值得表揚。把後排座椅放倒後，能與後備廂地板組成一個平面，以拓展後備廂的實用性。
問了一下銷售，
奧迪Q4 e-tron售價
29。99-37。71萬元，基本上和奧迪Q3差不多，我覺得這款純電動SUV還是很有競爭力的。試駕完了這款車，可以說徹底扭轉了我對純電動汽車的固有認知，它在動力表現、續航里程、極速充電、電池安全、智慧化水平等方面都可圈可點。現在我終於知道大家為何買新能源汽車了，就像我的一個朋友一樣，他“嘴上說不要，身體卻很誠實”，偷偷摸摸的提了一輛新能源汽車。最後，對於
奧迪Q4 e-tron，你有什麼看法？
