恆大造車不是噱頭？恆馳5首批交付100臺，網友：保養售後找誰

近日，根據恆馳汽車官方釋出的訊息來看，恆馳5將正式開啟交付。根據資料顯示，本次恆馳5將首批交付100臺。並且，恆馳汽車已經在北京、天津、上海、廣州、深圳、鄭州、成都、重慶、海口等19個城市佈局了交付服務中心。據悉，在首批100臺交付之後，恆馳汽車後續會將車輛分批次交付到每一個車主的手中。並且，對於已經交付的車主，還可享受整車終身質保、三電終身質保、終身免費保養等使用者權益。

其實，在本次恆馳汽車釋出訊息之前，對於恆馳5的交付和未來，總是充滿著不確定性。眾所周知，作為恆大旗下的首個造車品牌，恆馳汽車雖然備受業內外人士的關注，但從現在的結果來看，似乎並不理想。

在最初，恆大推出該汽車品牌時，便對恆馳汽車未來的定位，表現得十分自信。對此，恆馳新能源汽車集團總裁劉永灼也曾表示，“恆馳大賣已成定局，恆馳5是30萬以內最好的純電SUV”。與此同時，恆馳汽車母公司恆大及其老闆許家印，更是透過“買買買”進行了大手筆擴張，也讓恆馳汽車一度成為了造車新勢力中，較為強勁的代表車企之一。

不僅如此，從恆馳汽車的產品表現力來看，也是擁有較為出色的表現。恆馳5作為一款緊湊型純電SUV，其CLTC工況續航便已經達到了602公里。而除開較為出色的續航表現，恆馳5還同時標配多個智慧化產品。L2。5+級H-PILOT智慧輔助駕駛再配上超越德系豪華車的操控性，同時結合17。9萬元的售價來看，也讓該車的價效比得到了極大部分的提升。由此可見，恆馳汽車在發展和規劃之初，都是十分的完美。不過，最終因為恆大事件的影響，也讓恆馳汽車的產量，一度進入了停滯的狀態。

所以，在面對此種高開低走的狀態之下，雖然恆馳5迎來了交付，但是也少不了網友的質疑。對此，有網友表示，對於首批交付上臺的汽車市場現狀來看，恆馳5的100臺數據，著實令人心酸。

並且，也有網友表示，雖然恆馳5開始交付，但是恆馳汽車目前近20個交付中心，屬實不夠。畢竟，面對國內整體需求來看，想要賣得夠多，銷售網點必須進一步拓寬。不然，對於使用者而言，每一次的車輛售後都需要跨省進行，也並不現實。所以，對於恆馳汽車而言，未來產業佈局以及產品走勢的每一步將決定車企的未來是否能夠長久發展。