硬體配置完備 公路越野體驗長安覽拓者

今年11月，長安汽車旗下全新皮卡——長安覽拓者正式開啟預售，其中搭載藍鯨新一代2。0T高壓直噴發動機的車型預售價9。99萬-15。39萬元。山河美學設計語言外加採埃孚的8速自動變速箱與硬派四驅系統，讓長安覽拓者頗為吸引眼球。而筆者在這款新車上市之前，也有幸對長安覽拓者進行實際試駕體驗。

整車內外設計向乘用車靠攏

本次試駕車型為預售價15。39萬元的2。0T自動汽油四驅旗艦型（標準貨箱）。外觀方面，這款新車採用山河美學設計語言，整體將皮卡車型的硬朗勾勒的淋漓盡致，在時尚中透露著剛毅的線條。長安覽拓者前臉使用了六邊形格柵，大尺寸的點陣裝飾與粗壯的鍍鉻包裹和整車風格顯得相得益彰，大尺寸長安“V”字形品牌Logo辨識度極高。

頭燈組方面，長安覽拓者全系採用LED高亮燈組，造型簡潔清晰，擁有108顆LED燈珠，照射寬度為29米，照射距離可達140米。

來到車側，長安覽拓者提供標準貨箱版和長貨箱版兩種車身結構。其中，標準版車身長寬高分別為5350/1930（1945）/1875毫米，貨箱尺寸為1600/1595/500毫米，接近角28度、離去角26度、離地間隙225毫米。長貨箱版本車身尺寸長寬高分別為5600/1930（1945）/1875毫米，後貨箱尺寸1850/1595/500毫米，接近角28度、離去角27度、離地間隙230毫米。

另外，長安覽拓者在前後輪眉處配有黑色輪拱裝飾，實拍車型還帶有踏板方便上下車。輪胎方面，實拍車型採用規格為265/60 R18的公路胎，花瓣樣式的造型也顯得更加時尚。

車尾方面，長安覽拓者承襲了皮卡簡潔易用的造型，後門板拉手採用鍍鉻元素包覆，並在底部配有腳踏板方便檢視及搬運尾箱物資。至於備胎則被安置在了車輛底部。

內飾部分，長安覽拓者拜託了皮卡粗獷廉價的設計，轉而採用了乘用車化的造型，整體看起來更加富有精緻時尚感，十分討喜。全液晶儀表盤與12。3英寸中控多媒體顯示屏組成時下流行的雙聯屏設計，在棕色與黑色拼接下營造出了不錯的檔次感。

實拍車型配備的7。5英寸液晶儀表，資訊顯示全面，讀數清晰，12。3英寸多媒體螢幕的車機採用長安最新一代車機系統皮卡版，配備8核MT 8666晶片，擁有豐富的娛樂及互聯功能，並且支援540度全景影像，對於皮卡這樣尺寸較大的車型來說，這一功能具有很高的實用性。

此外，實拍車型還擁有皮質包裹的多功能方向盤，以及電子換擋機構。皮質包裹的座椅也十分考究，柔軟舒適做工紮實，長安覽拓者整體給人的感覺更像是一臺擁有不錯高階感的乘用車。

公路/越野效能得到很好兼顧

在開始試駕之前我們先看一看長安覽拓者的動力配置。實拍車型搭載藍鯨新一代2。0T渦輪增壓四缸汽油發動機，最大功率171千瓦，峰值扭矩為390牛米，傳動系統匹配採埃孚的8速自動變速箱，並配備博格華納的四驅系統。另外，長安覽拓者還擁有高強度非承載式車身，並採用前雙橫臂式、後五連桿式的懸架結構。

首先將車輛駛上公路，這臺2。0T發動機的整體調校屬於活躍積極型別，轉速很容易攀升到較高位置，加之行程很短的油門踏板，整車在城市中游走顯得動力十分充沛，加速能力足以讓人滿意，日常超車也毫不費力。

同時，長安覽拓者提供有經濟/舒適/運動/雪地/越野五種模式，油門踏板的響應以及動力的靈敏性也會有針對性的調整，經濟模式舒緩，運動模式積極。

變速箱整體標定的較為保守，或許這也是考慮到皮卡的惡劣使用環境以及經常載物而因此設定，換擋速度稱不上積極，但平順性絕對有保障，與此同時車輛還有手動模式，使用者可根據實際需要自行靈活選擇檔位。

懸架表現方面長安覽拓者則採用了舒適取向的設定，路面上的大小顛簸都被其一一化解，城市中行駛也並不會帶來很多細碎的路感，底盤表現屬於輕鬆安逸型別。而隔音靜謐性方面，長安覽拓者足以給人驚喜，一臺皮卡的隔音降噪能力，居然不輸於很多乘用車，這是筆者在試駕之前沒有想到的。正常巡航模式下，能夠稍微明顯感知的，也就是由於剛猛造型所帶來的風噪聲，其餘噪音被控制在了合理的範圍內。

將車輛駛離公路進入非鋪裝路面，舒適取向的懸架設定再次令人欣喜，雖能感受到路面顛簸的存在，但震動都能夠被很好的吸收與處理，舒適性很高。公路上沒有太多路感的轉向回饋，到了這裡才顯現出它的優勢，路面上的顛簸與不平並不會對駕駛者手中的方向盤帶來太多滋擾。很顯然，長安覽拓者的整體調校考慮了很多非鋪裝路面的工況，也更貼合皮卡的實際使用環境。

驅動形式上，長安覽拓者搭載了一套很硬核的硬派四驅系統，提供有兩驅、自動四驅（高速四驅）、低速四驅，並帶有電控式後橋差速器鎖。將車輛調整至運動模式，掛入低速四驅，並鎖定後橋電子差速鎖，圖上所示的就是長安覽拓者的最強脫困模式。

雖然使用了公路型輪胎，但強大的驅動形式以及動力保障讓長安覽拓者依然擁有者不錯的越野能力，在攀爬充滿坑窪的沙質土陂時，即便出現了“交叉軸”的情況，也能依靠後橋差速鎖，憑藉單個有附著力的後輪實現脫困，在這套裝備的加持下，長安覽拓者的越野能力無需質疑。

另外，在應對一般難度的路面條件時，長安覽拓者的超長懸架行程也足以讓其輕鬆應對，一般的坑窪路面對它並不會造成困擾，甚至無需四驅系統出馬。

據官方介紹，長安覽拓者的車型名稱有三重寓意，包括不斷開拓、勇於探索的品牌精神；突破傳統皮卡設計，開拓不同應用場景；與使用者共同拓展生活寬度。

而從它的實際表現看來，無論是顛覆性的設計語言、舒適智慧的內室、還是紮實的動力系統與越野能力，官方所描述的這些寓意與特點，在長安覽拓者身上都能夠體現。同時我們也可以清晰的感受到，自主品牌的發力領域並不侷限於乘用車，皮卡這樣相對特殊的市場也沒有被忽視，像長安覽拓者這樣的產品就是最好的證明。

當然，如果您覺得汽油版車型還不夠“硬核”，並且當地法規允許，長安覽拓者還提供有預售價區間為10。69萬-13。89萬元的柴油版車型可選。另據最新訊息，長安覽拓者會在12月22日正式上市，它的最終售價以及優惠政策如何，即將見分曉。