專科生的鐵飯碗，鐵路院校第二個出路，國企就業穩定

孩子的分數剛好在本科分數線周邊得話，你也是讓兒童讀本科，或是讓他去讀專科呢？

現在也有越來越多父母開始關注，專科裡邊具有學生就業剛性需求的一些學校，在其中報名關注度最高，肯定要屬鐵路線有關的院校，絕大部分的鐵路院校，都是有2個方向，一個是高鐵方向，還有一個就是地鐵方向，這倆方向該怎麼來挑選？

針對專科段的同學們來講，學到的知識實際上差很少，但是從目前看來，我們高鐵大基本建設第一階段算得上告一段落了，但是很多的地市裡邊都已開通高鐵站，新專案告一段落以後，那樣就意味著第一階段大規模人才招聘基本都是臨時告一個段落，因此這幾年去看一下高鐵有關的學生就業要求，彷彿略微降低了一點。

但是彆著急，依據時代的發展整體規劃，也會有第二波的高鐵基本建設，不久的將來許多的縣市區也還通上高鐵，新一期大家關鍵說起一說城市公共交通這一方向，地鐵相較於高鐵來說的，它地區性就非常明顯了，如果你想期待孩子將來跑的很遠，就在那省內工作中，那樣地鐵方向其實是一個蠻好的挑選。

例如安徽省省會合肥，正在進行中大規模地鐵基本建設，1號線、2號線已經正式的開通，4號線、5號線也在建設之中，將來也有6號、7號、8號線……，也針對合肥交通軌道來講，他的用人需求是很大的，那樣許多的家長都聽過在他們專科報名環節，有一個地鐵訂單班，地鐵訂單班是否包就業呢？我們能詳盡看一下。

2020年合肥軌道交通集團的訂單班一共涉及了7個專業跟14所院校組織開展了協作，招聘的總數達到1080人，城市公共交通這個專業往年的報名關注度可能高一些，但是這個專業的工作是我們站點的工作員，包含安全檢查、正確引導、現場諮詢等，針對地鐵新專案來講，專業人才絕對是挺大的，它的招聘人數達到了100人，此外，城市軌道維修、安全駕駛及其交通指示燈技術性這些方向的專業人才也非常大一些，達到80人。

相對來說，招的人多，代表著報名有關崗位需求就比較大一些，此外，在駕駛方向只招男士，身高要求170cm左右，與此同時視力要求4。9之上，相似的技術專業限報規定，大家在高考填報志願環節一定要引起關注，有的家長要問，這也是訂單班，去的是國營企業，因此訂單班並不是100%包分配，校園內務必努力學習，順利畢業，取得你畢業證，之後在畢業前夕，軌道交通集團會報名考試招聘面試，成功後才能成為正式員工。