重新定義國產豪華硬派SUV——試駕上汽大通領地

憑藉著“超智慧、超豪華、超動力”三大優勢，上汽大通牛·魔王讓上汽大通成為高階皮卡市場的引領者。如今，這個車企又向新的領地發起挑戰。

近幾年來，隨著三孩政策的放開，人們對於空間表現更好的中大型SUV可以說是青睞有加。越來越多的車企也是將目光瞄準在這一細分市場。但是，另一方面，消費者們對於車輛的訴求也是越來越多元化，目光越來越挑剔，除了大空間之外，人們還希望車輛有著更高的可玩性。但是，車企應該怎麼做才能更好地去滿足人們的訴求呢？近日，上汽大通帶來了自己的答案，一款主打硬派越野的全尺寸SUV——領地。

領地在造型方面採用了全新的設計。前臉部分，領地配備了充斥著濃郁機甲風的大尺寸多邊形進氣格柵，內部則採用

橫豎交錯的黑色中網。而在格柵周圍，領地則配備了粗壯的黑色飾條。此外，領地的機甲蓋也採用了凸起式設計，兩側為分體式頭燈組。而在前包圍處，領地還配備了較為硬朗的保險槓設計。從設計上看，領地的前臉不失硬派越野氣息，同時又具備一定的豪華感。

車身側面，領地的整體輪廓較為硬朗，簡約的線條搭配上凸起的黑色輪眉，營造出較為不錯的運動感。

至於車尾，領地同樣採用了平直的線條設計，搭配

時下流行的貫穿尾燈、雙邊共兩出排氣佈局以及大尺寸內嵌式梯形牌照區域，在營造出不錯層次感的同時，提升了車輛的時尚氣息，也較為符合其越野車的設定。

車身尺寸方面，

領地

的長寬高分別為5046（5214）/2016/1876mm，

軸距

為2950mm，軸距與現款

上汽大通MAXUS D90 Pro

車型保持一致。從目前已知的資訊來看，領地將會推出5座、6座、7座等三種座艙佈局，以滿足不同消費者的需求。

至於車內，領地同樣採用了較為硬朗的設計，官方將其稱之為“硬核科技美學”。領地的中控臺充斥著濃濃的機甲風，其中，像八邊形出風口、拉絲面板，都在一定程度上提升了整車的質感。

而為了提升車內的科技感，領地還配備了12。3英寸懸浮式中控大屏，並搭載了蜘蛛智聯2。0+騰訊TAI智慧車機系統，該系統不僅擁有娛樂、導航、越野等資訊，而且還可以實現多平臺、多裝置間的無縫切換，並與12。3英寸全液晶儀表實現互動，操作起來更便捷。

值得一提的是，領地也是國內首款採用懷擋加撥片設計的SUV車型，這樣做的好處，可以為車內騰出更多的儲物空間。

而為滿足了使用者通勤和越野的雙重需求，領地此次還搭載了柴油輕混動力技術，這套動力技術由2。0T雙增壓柴油發動機、8AT自動變速箱以及48V混動架構組成，擁有160kW的最大功率和500N·m的峰值扭矩。傳動系統方面匹配8AT自動變速箱。這套動力總成使得領地同時兼顧了效能和經濟燃油性。

值得一提的是，

領地還

具備拖掛能力，原廠自帶拖車鉤，拖掛車總質量為2500kg。

作為一款硬派越野車型，領地還搭載了上汽大通MAXUS ATS 2。0全地形系統，能夠適應多達10種固定地形模式、27種組合模式，可玩性極強。這套系統同時具備分時四驅的掌控性、全時四驅的智慧性以及可控兩驅的經濟性，可以很好滿足使用者的多種需求。而在低速四驅模式時下，領地更是可以輸出高達1320N·m的扭矩。

眾所周知，越野車三把鎖指的是越野車的中央差速鎖、後橋差速鎖以及前橋差速鎖。對於越野車而言，擁有這三把鎖就等於是越野之王，領地此次則配備了前中後三把機械差速鎖。因此，車輛即便是隻有一個輪胎著地，也能完成脫困。而在“蠕行模式”開啟後，車輛的電腦系統更是會根據路況的反饋自行控制車輛來釋放扭矩，並分配四輪的制動力，從而實現車輪限滑。另外，領地還可以透過坡道輔助下方的旋鈕來控制蠕行速度，雨雪、砂石、沙地等非鋪裝路面，即便是新手，也能輕鬆上手。